Историята на автомобилната индустрия познава възходи и падения, много гениални дизайнери и изобретатели остават в сянката на собствениците на концерни, които произвеждат автомобили под свое име. Едно е известно със сигурност: откакто човечеството е изобретило самоходна карета, то се стреми да се отърве от необходимостта да върви пеша.
Инструкции
Етап 1
Първите самоходни вагони са били задвижвани от парна машина. Те са измислени през 18 век. Такива каруци можеха да превозват малък брой хора и да развиват много ниска скорост, докато бяха твърде шумни и имаше много дим от тях.
Стъпка 2
В Русия подобна разработка е представена от Иван Кулибин през 1791 г. Това е самоходна карета с парна машина, педали, скоростна кутия и маховик. Това изобретение имаше три колела. Но това нововъведение не беше подкрепено от правителството и изобретението не получи своето разпространение.
Стъпка 3
По този начин, осъзнавайки, че с парната машина няма да има особен успех в автомобилната индустрия, изобретателите започнаха да използват електричество. Първият електрически мотор е изобретен през 1828 г. от учен от Унгария.
Стъпка 4
Първият автомобил в съвременния смисъл, т.е. работещ на бензин, е триколесният агрегат на немските инженери Карл Бенц и Готлиб Даймлер, които изобретяват двигателя с вътрешно горене през 1886 година. Колата им не само получава заслужено признание, но и влиза в масово производство през 1890 година.
Стъпка 5
На външен вид приличаше на изобретението на Шамшуренков и Кулибин, имаше двигател от 1,7 литра и тегло от 230 кг. Маховикът, подобно на двигателя, е разположен хоризонтално. Отличителна черта беше водното охлаждане на двигателя, както и използването на механично задвижван всмукателен клапан и електрическо запалване. Това изведе автомобилната индустрия на ново ниво.
Стъпка 6
През 1893 г. светът видя автомобили на Бенц, които бяха достъпни и прости, те се основаваха на предишния дизайн, но вече бяха четириколесни, но техническите характеристики останаха същите.
Стъпка 7
Историята на родния автомобил започва в Чикаго, на изложение през 1893 г., където е представен Benz. Там се срещнаха Евгений Александрович Яковлев и Пьотър Александрович Фрез. Заедно те решиха да изобретят свой собствен прототип на автомобил с двигател с вътрешно горене. По този начин през 1896 г. руските жители виждат първата местна серийна кола. Това изобретение е подобно на автомобила Benz както по характеристики, така и по външен вид, но не е копие на германския агрегат, а е собствена разработка.
Стъпка 8
През това време Даймлер продължава да усъвършенства изобретенията си. През 1895 г. той, заедно с придружител, изстрелва Daimler, който се превръща в първата му собствена кола. През 1889 г. се ражда автомобил, способен да развива вече 80 км / ч, а след него популярната и в днешно време марка Mercedes влиза в производство. От този момент нататък започна още по-голямо развитие на автомобилните технологии и иновации в тази област, които продължават да се подобряват и до днес.
