Ако семейният бюджет не ви позволява да ремонтирате двигателя на колата си в работилницата, тогава можете да опитате да го направите сами. Преди да започнете основен ремонт на двигателя, трябва да прочетете описанието му и ясно да разберете колко работа трябва да се свърши и какво ще се изисква за това.
Необходимо
Комплект ключове за кола, комплект глава
Инструкции
Етап 1
Първо, двигателят трябва да бъде изваден от отделението на двигателя. За целта отстранете карбуратора, генератора, цилиндровата глава, скоростната кутия, колектора и маховика заедно с дисковете на съединителя. След демонтирането на тези компоненти двигателят ще стане много по-лек и чрез развиване на опорите на двигателя той може да бъде изваден от моторното отделение.
Стъпка 2
След това трябва да премахнете капака на картера и да развиете свързващите пръти. Издърпайте ги заедно с буталата и избийте пръстите от буталата. След това коляновият вал се демонтира заедно с облицовките. Всички отстранени части трябва да бъдат сгънати в реда за демонтиране, за да не ги объркате при сглобяването на двигателя.
Стъпка 3
С ясно развитие на зъбците на коляновия вал и втулките на блоковете, те ще трябва да бъдат отведени до стругаря за поникване. Освен това ще трябва да закупите ремонтни облицовки, бутални пръстени според размера на облицовката и нови щифтове
Стъпка 4
Сега можете да започнете да сглобявате двигателя. На първо място, коляновият вал е инсталиран, като не забравяме обилно да смазваме облицовките с моторно масло. Тази работа трябва да се извършва внимателно и внимателно, за да не се объркат вложките.
Стъпка 5
Натиснете с пръсти. За да накарате пръстите лесно да се поставят на място, трябва да загреете шийките на свързващия прът в масло. След това сложете буталните пръстени.
Стъпка 6
Поставете буталата в блока. Тази операция изисква специален дорник. Ако го няма, можете да използвате народния метод. Изрежете лента от калай от тенекиена кутия и обвийте пръстените около нея с клещи, натиснете буталото навътре. След монтиране на коляновия вал и буталната група капакът на картера се поставя на място.
Стъпка 7
В тази форма двигателят може да бъде върнат обратно в отделението на двигателя и всички приспособления могат да бъдат инсталирани на техните места: маховик, кош за съединител, скоростна кутия, цилиндрова глава, генератор, карбуратор и колектор.
Стъпка 8
Преди да стартирате двигателя, коляновият му вал трябва да се завърти няколко пъти. Двигателят трябва да работи в съответствие с инструкциите за експлоатация.
