Смяната на трансмисионното масло в скоростната кутия (скоростната кутия) е много важна процедура, чието качество засяга не само състоянието на автомобила, но и безопасността на водача на превозното средство и неговите пътници. Производителите на автомобили препоръчват смяна на маслото на скоростната кутия на автомобила на всеки 35 000 км от изминатото разстояние.
Необходимо
- - инструкции за автомобила;
- - ново масло (3-5 литра, в зависимост от спецификацията на машината и условията на работа);
- - клавиши: капачка на "17", шестнадесетична на "12";
- - съд за източване на отработеното масло;
- - маслена духалка.
Инструкции
Етап 1
Проверете състоянието на маслото. Ако количеството му не е достатъчно и е спаднало под декларираната от производителя скорост, тогава трябва да се приготвите за подмяна на използваната маслена течност. Няма да е излишно да проверите не само нивото, но и качеството на маслото. Наличието на примеси, като железен прах, странен цвят, по-скоро черен, отколкото кехлибарен - всички тези фактори показват нарушение на химичния състав на маслената течност и състоянието на скоростната кутия преди аварията.
Стъпка 2
Загрейте машината, преди да започнете процедурата за смяна на маслото. Обърнете внимание на факта, че поради експлоатационните характеристики двигателят на всяка кола се загрява по различен начин. Средно почти всички автомобили трябва да изминат четири до шест километра, за да приведат двигателя в пълна изправност.
Стъпка 3
Карайте отоплена кола върху надлез или инспекционна яма. Вземете кофа за транспортиране на отработено масло и го поставете точно под щепсела.
Стъпка 4
Развийте внимателно запушалката за източване на маслото с помощта на шестостенния ключ. Носете старо яке и капачка, за да се предпазите от мръсни капки и понякога значителни разливи. Почакай малко. Уверете се, че цялото масло е изтекло, след това завийте щепсела обратно.
Стъпка 5
Започнете да пълните масло, като използвате един от съществуващите методи за успешно доставяне на течност до контролно-пропускателния пункт. Трябва да кажа, че процесът на зареждане с ново масло е доста сложен, изисква умения и издръжливост. Необходимо е да се използва маслена духалка или устройства, които я заменят. Това може да бъде пистолет за смазване с лост, голяма пластмасова спринцовка или доста сложен дизайн, известен сред шофьорите като „пате”. Състои се от гумен маркуч, единият край на който е навит в резервоара на кутията, а другият е изтеглен в отделението на двигателя. Важен елемент от този дизайн е лейката, която се свързва с горния край на маркуча. От лейката резервното масло тече през маркуч директно в резервоара на скоростната кутия на превозното средство.
Стъпка 6
Напълнете масло до дъното. Проверете инструкциите за превозното средство, какво количество масло се препоръчва от производителя за интензивна употреба на превозното средство.
