Задържащият пръстен се използва за закрепване на различни елементи към валовете и осите на скоростната кутия и двигателя на автомобила. Вътрешният служи за закрепване към отвора, външният - за закрепване към вала. Понякога, в процеса на ремонт на автомобил, трябва да разглобите части, които имат такива пръстени, по-специално при смяна на лагери в главините на колелата.
Необходимо
- - отстраняване на скоби;
- - издърпващ лагер;
- - заместник;
- - чук.
Инструкции
Етап 1
Свалете предното окачване на автомобила. Поставете частта в менгеме. Използвайте чук, за да избиете главината. Сменете лагера. За целта освободете вътрешното скоба, като леко ударите с чук остатъка от лагера в главината. Отстранете скобата на лагера с отстраняване на скоби. Това е ръчен инструмент, подобен на клещи с подвижни прави или извити върхове. Ако нямате такава под ръка, можете да използвате две отвертки с правилния диаметър, за да премахнете задържащия пръстен.
Стъпка 2
Извадете лагера с издърпващ лагер. Избийте останалата част в главината. Това може да се направи с помощта на дорник с подходящ диаметър. Почистете всички части от стара грес, смажете всички вътрешни повърхности с тънък слой литол. Монтирайте вътрешното скоба с издърпващо устройство и след това новия лагер в корпуса на кокалчето.
Стъпка 3
Инсталирайте външната скоба в седалката на кокалчето. Натиснете главината в лагера, докато спре, докато опората трябва да фиксира вътрешния пръстен на лагера, в противен случай може да се повреди. Преинсталирайте предното окачване на превозното средство. Проверете ъглите на подравняване на колелата.
Стъпка 4
За да смените лагерите в задните главини, извадете колелото, в което трябва да го смените. След като извадите спирачния барабан, отстранете масленото уплътнение с отвертка. Извадете вътрешната раса на вътрешния лагер. Външният пръстен на външния лагер трябва да бъде избит с чук, удряйки го в фрезата. Използвайте също чук и малко, за да притиснете външния пръстен на вътрешния лагер. Почистете всички части, смажете ги с нова грес за лагери, монтирайте външния пръстен на вътрешния лагер в главината с помощта на подходящ дорник.
Стъпка 5
По същия начин натиснете външната рама на новия външен лагер в главината. Поставете смазания вътрешен пръстен на вътрешния лагер и уплътнението. След като поставите спирачния барабан на цапфата, закрепете вътрешната рама на външния лагер с шайба и гайка на главината. Сменете колелото. Проверете ъглите на подравняване на колелата.
