Натрошаването е ограничена площ на загуба на парче стъкло. Често придружени от къси пукнатини по краищата. Като правило, чипът леко намалява видимостта и почти не влошава видимостта. Впоследствие обаче пукнатините могат да се разпространят от чипа в различни посоки. И предното стъкло веднага ще стане неизползваемо. Най-често се образуват пукнатини по неравни пътища или през зимния сезон. Следователно чиповете върху стъклото трябва да бъдат ремонтирани възможно най-скоро.
Необходимо е
- 1. Полимер (смола, оптично лепило).
- 2. Ултравиолетова лампа (ако е налична).
- 3. Мост и инжектор.
- 4. Помпа.
- 5. Течност за почистване и отстраняване на влага, кърпички.
- 6. Scriber (устройство за премахване на малки частици стъкло от чип), огледало и фенерче.
- 7. Остриета за отстраняване на излишния полимер.
- 8. Защитни калъфи и ръкавици.
- 9. Микро бормашина.
Инструкции
Етап 1
За ремонт на чипове е за предпочитане да се използва полимер с висока проникваща способност, който има почти същата прозрачност като стъклото. Въпреки това няма да е възможно да премахнете чипа, така че да не останат следи. Първо, поради неизбежното навлизане на мръсотия и прах. На второ място, поради честите повреди на средния пластмасов слой в триплекс стъкло. И трето, поради разликите в оптичните свойства между конкретен полимер и специфично авто стъкло.
Стъпка 2
Полимерът се втвърдява при излагане на ултравиолетова радиация. В условията на автосервиз се използват специални ултравиолетови лампи. Ако такава лампа не е налична, вместо това можете да използвате слънчево осветление, което включва ултравиолетово лъчение. В този случай времето на втвърдяване на полимера значително ще се увеличи. Полимерите са еднокомпонентни и многокомпонентни. Последните изискват смесване на компоненти по време на ремонта. Във всеки случай изберете смола с най-кратко време на втвърдяване.
Стъпка 3
Инжекторът и мостът са проектирани да запълнят прецизно цепнатината с полимер. Мостът е прикрепен към предното стъкло точно над чипа. Инжектор, прикрепен към моста, инжектира полимера в повредената зона. За многократна употреба на мостове и инжектори не купувайте пластмасови изделия. Помпата е необходима за отстраняване на въздуха от разцепването и създаване на допълнително налягане за инжектирания полимер. С други думи, помпата подобрява качеството на ремонта на чипа.
Стъпка 4
Ако чипът е плитък, пробийте го с микро бормашина, за да създадете правилната кухина за смолата, а също и за облекчаване на напрежението. За целта направете няколко плитки отвора около чипа, така че по-късно, с лек натиск, чипът да придобие правилната форма с гладки ръбове без микропукнатини. Вземете предпазни мерки срещу кондензация. Издухайте образуваната кухина, почистете я, подсушете, но не я изплаквайте. Ако мръсотията вече е попаднала в чипа, е необходимо да се изплакне, но при внимателно последващо изсушаване.
Стъпка 5
Поставете моста с инжектора на мястото на деколтето, така че отвора на полимерния изход да съвпада точно с формата на деколтето, по което ще се движи. Закрепете моста с вендуза. Определете точния обем на полимера. Изпомпвайте въздух в маркуча към моста. Ако не е възможно кухината да се запълни напълно със смола, преместете моста на ново място и извършете допълнително пълнене.
Стъпка 6
След като напълните чипа с полимер, отстранете моста и инжектора. Отстранете излишния полимер с острие. Поставете UV лампата върху ремонтирания чип за 10 минути. Или осигурете поток слънчева светлина за 40 минути. След като полимерът се втвърди напълно, полирайте стъклото.
