За да подобрят комфорта на автомобилите през лятото, фабриките инсталират охлаждащи устройства в автомобилите. Тези съоръжения предполагат систематично зареждане с фреон и подходяща поддръжка. Дори ако охладителят работи правилно, е необходимо да смените газа, ако е изминала повече от година от последната услуга (според инструкциите на специалистите)
Специфика на устройството на климатичните системи в автомобилите
За нормалното функциониране на всички компоненти на подвижните елементи на компресионния блок, в допълнение към фреона, в системата му се зарежда и специално масло. Ефективността на последния обаче може да бъде значително намалена поради смесването му с газ (фреонът далеч не е траен). На всеки 2 години производителите препоръчват на собствениците на автомобили да сменят фреона, който също има свои собствени характеристики. Не всички собственици на превозни средства обаче са наясно с тези тънкости.
Така че, за да се предотврати замърсяването на околната среда от съображения за безопасност, всички отработени газове трябва да се изпомпват в специални бутилки и в никакъв случай не трябва да влизат в атмосферата. Трябва да се отбележи, че в сервизните центрове работниците често изпомпват отработените газове от цилиндър в охладител, който вече е смесен с масло. По този начин се получават спестявания в сервизния център.
Как се заменя фреонът правилно?
У дома собствениците на автомобили нямат възможност да сменят фреона в компресора със собствените си ръце, тъй като нямат необходимото оборудване, за да премахнат загубата на херметичност на цялата верига и да определят налягането в системата и като цяло. Това е много сложна процедура. Следователно зареждането с гориво трябва да се извършва в съответните служби, където специалистите са доста отговорни за такава работа и ще могат да определят състоянието на качеството на маслото и други технически течности и при необходимост да ги заменят.
Трябва да се отбележи, че такова устройство като компресор е доста скъпо и струва 100 000 рубли или повече. Следователно собствениците на автомобили не трябва да пестят от поддръжка, когато се извършва пълноценна проверка на течността и ако тя не бъде проучена своевременно, впоследствие може да доведе до отказ на механизма. В същото време е възможно да се предотврати появата на изтичане на фреон (което е доста скъп компонент), като се провери силата и плътността на веригата, както и налягането.
За да се елиминира проблемът с изпомпването на нискокачествен изчерпан фреон в климатика, собствениците на автомобили трябва да са в зоната за сервизно обслужване, където можете напълно да наблюдавате работата на специалистите и да сте напълно уверени в висококачествената свършена работа. За това има работилници, където се извършва ръчно пълнене с пресен газ.
Честота на обслужване
Всеки шофьор трябва да е наясно, че дори ако охладителната система работи правилно, все пак е необходимо системно да идвате в сервизния център, за да диагностицирате работата на климатика, където фреонът също е заменен и качеството на смазката е едновременно оценени.
Ако охлаждащата система се използва ежедневно, пълненето трябва да се извършва веднъж годишно, в противен случай поне веднъж на две години. Когато избира сервизен център, собственикът на автомобила трябва да е уверен в професионализма на служителите на избрания автосервиз и да има гаранциите, които предлага тази услуга.
