Компаниите за автоматична настройка правят диференциали с ограничено приплъзване. Инсталирането на тези устройства в ос или скоростна кутия улеснява много управлението на машината при движение през кал.
Необходимо е
- - Комплект ключове;
- - крикове;
- - автомобилен уплътнител.
Инструкции
Етап 1
Паркирайте колата в гаража, поставете обувки под предните колела и използвайте 2 крика, за да повдигнете колата до задния мост, така че да можете да свалите колелата. Източете маслото от задната ос. За целта развийте дренажната тапа и заменете подходяща пластмасова кутия с фуния. Обикновено задният мост на джип съдържа 3-5 литра масло.
Стъпка 2
Монтирайте джантата на задвижваната предавка на редуктора върху корпуса на новия диференциал. Монтирайте нови лагери върху него. Вътрешните носещи лагери могат да се плъзгат с леки удари от малък чук или с хидравлична преса.
Стъпка 3
Извадете хомота и регулирайте хлабината между крайната задвижваща двойка, като регулирате дебелината на регулиращата шайба, след което регулирайте хлабината в конусните диференциални лагери по абсолютно същия начин. Правилната дебелина на шайбата ви позволява да я поставите на място с малко усилия. След като завършите настройката, върнете хомота назад и затегнете монтажните болтове. Проверете отново хлабините. Ако всичко е нормално, можете да започнете да инсталирате обратно скоростната кутия.
Стъпка 4
Изчакайте около 10 часа след монтажа на редуктора на уплътнителя и напълнете оста с масло за редуктори.
