За да не просто да карате кола от точка А до точка Б, а наистина да получите истинско шофиране от управлението на кола, като същевременно минимизирате всички опасности и рискове по пътищата, научете се да усещате колата си. Означава да го чувствате като част от себе си. Разберете го като най-добър приятел и го обичайте като жена. Тогава той ще ви отговори по същия начин: с любов, лоялност и разбиране.
Инструкции
Етап 1
От какво се състои „усещането за машината“? От много компоненти: зрително възприятие, мускулно-двигателни, вестибуларни и слухови усещания, скорост на обработка на информацията от мозъка на водача, мускулна реакция и др. Но най-важното е интуитивното, т.нар. „Шестото“чувство, което идва с преживяването при шофиране на кола.
Стъпка 2
За да научите как да усещате колата, опитайте с достатъчно прости упражнения, за да развиете някои от сетивата, които са необходими, за да овладеете изкуството да шофирате докрай. В идеалния случай освен тези упражнения можете да вземете и практически уроци от професионален инструктор по шофиране.
Стъпка 3
От всички сетива, които водачът използва, когато шофира кола, зрението играе специална роля. Тъй като с помощта на очите си той възприема приблизително 90% от цялата информация, необходима за шофиране.
Стъпка 4
Когато шофира с висока скорост, неопитен шофьор гледа стоп светлините на автомобил пред себе си. Шофьор с богато „пътно“изживяване се държи съвсем различно. Сякаш той "кара" пред колата отпред и в същото време вижда всичко, което се случва далеч напред: например светофар, който се готви да превключи светлината; пешеходец, който върви край пътя и някак странно присвива очи към пътя; котка, която щеше да прегази пътното платно пред бързаща кола на разстояние 5-6 коли пред шофьора. Много от тези рискови и опасни ситуации могат да бъдат прогнозирани незабавно с помощта на периферно зрение. Въпреки че не позволява ясно да се види обект, който се намира далеч от пътното платно, той ви позволява да видите силуета, контура и също така незабавно да оцените посоката и скоростта на неговото движение.
Стъпка 5
Упражнение 1. Когато шофирате по прав участък от пътя с безопасна скорост, обърнете главата си надясно и се опитайте да фиксирате погледа си върху всеки предмет или детайл от пейзажа - например сграда или дърво. Щом се окаже, че ясно „хващате“този обект с поглед, незабавно завъртете главата си наляво и по същия начин фиксирайте погледа си върху обекта / детайла от пейзажа вляво от пътното платно. Продължете това упражнение, завъртете главата си надясно и след това наляво, без да я спирате в права позиция. С течение на времето ще се убедите в способността си да поддържате насочен контрол при тези условия и ще се изненадате. Когато свикнете с това чувство, ще се чувствате много по-уверени.
Стъпка 6
Упражнение 2. Направете задачата малко по-трудна. Когато шофирате отново по права линия с безопасна скорост, опитайте се да погледнете обект отдясно, без да обръщате глава и не се опитвайте да присвивате очи. Разбира се, няма да видите обекта ясно. Но все пак се опитайте да определите по силуета или контура, който виждате: какъв обект е, неговия размер, форма, разстояние до него. И веднага след това обърнете главата си към този обект, незабавно преценете дали сте го идентифицирали правилно с помощта на странично зрение и веднага обърнете главата си право.
Стъпка 7
Освен зрението, слухът е важен и за водача. По звука на работещия двигател или, например, по шумоленето на гуми по асфалта, той също може да прецени как се държи колата му. Освен това опитен шофьор обръща внимание не само на „гласа“на колата, но и на звуците на пътя.
Стъпка 8
Упражнение 3. По време на шофиране на автомобил, слушайте звуците му и пребройте техните източници - магнетофон, двигател, сервоуправление, окачване. Намерете все повече звукови източници, свикнете с тяхната тоналност.
Стъпка 9
Упражнение 4. Отново усложнете малко задачата. Както в предишното упражнение, започнете да броите външни източници на звук. Отделете звуковите звуци един от друг, идентифицирайте източника на всеки от тях.
Стъпка 10
Освен това има и други канали за чувствителност, които се използват от опитни драйвери. Например вестибуларният апарат позволява фина реакция на ускоренията, които се случват в автомобила. Шофьорът също ги съди по степента на притискане на тялото към седалката. Ето защо е важно да тренирате вестибуларния си апарат, мускулните усещания.
Стъпка 11
Упражнение 5. Намерете най-удобната позиция на шофьорската седалка. В това положение ще можете да усетите частите на тялото (ръце, шия, крака) и в същото време да не изпитвате мускулно напрежение или умора. Тук е трудно да се дават препоръки, тъй като всеки намира положението на шофиране и положението на седалката според собствените си чувства. Движейки се с ниска скорост по повече или по-малко свободен път, опитайте се да усетите всяко ваше движение. Вашата задача е да свикнете да усещате себе си, тялото си.
Стъпка 12
Мускулните усещания, които шофьорът изпитва от волана на автомобила, са много полезен информационен канал за него. Сигналите от него преминават в централната нервна система няколко пъти по-бързо, отколкото през зрителния или слуховия канал. Следователно може да се препоръча на водачите да обърнат повече внимание на усещането, което изпитват от волана. С този канал за чувствителност ще почувствате колата по-добре.
Стъпка 13
Освен това обонянието също играе важна роля. Трябва да разберете всички миризми на вашия „железен приятел“- бензин, отработени газове, съединител за прегаряне, прегрял антифриз и нажежени нажежени накладки. Ако в колата има чужда подозрителна миризма, консултирайте се със специалист.
Стъпка 14
Тренирайте сетивата, сетивата си и с времето колата ви ще се превърне в отворена книга за вас. Тогава ухото ще хване шумоленето на гумите, а не писъка на спирачките, по кой път и колко бързо се движите в колата. Освен това колата ви ще се превърне в продължение на тялото ви за вас. И когато това се случи, ще започнете наистина да усещате колата, някак ще съжителствате с нея. В същото време тя бързо и лесно ще реагира на най-разнообразните нюанси на вашето движение. И тогава ще бъде възможно да различите изкуството и вашия „почерк“като шофьор.
