Ефективността на автомобилните аларми до голяма степен зависи от това къде са разположени сензорите и основното устройство. Колкото по-добре са прикрити, толкова повече нападатели ще изпитват, когато се опитват да откраднат кола.
Основният алармен блок трябва да бъде разположен на място, където, от една страна, той едва ли ще бъде повлиян от топлина от двигателя, а от друга страна, ще бъде трудно да се открие. Той може да бъде скрит в един от столовете или в гърба му, така че да не пречи на седенето на този стол. Също така този уред може да бъде разположен в пространството зад задните високоговорители. Ако е достатъчно тънък, можете дори да го поставите под хедлайнера - най-важното е той да не изпъкне. Ако го поставите по традиционния начин - в багажника или в двигателното отделение, ще трябва да осигурите неговата невидимост, а във втория случай - и топлоустойчивост. Например към доста малък блок можете да прикрепите табелка с реле, а към голям - от аудио усилвател. Разбира се, аларменото окабеляване ще трябва да бъде внимателно маскирано и до него, ако желаете, можете да пуснете няколко фалшиви, несвързани проводника. Блок, оборудван с комуникационен канал с ключодържател, както и GSM канал, трябва да се постави на място, където няма да бъде екраниран.масивни метални части. Ако това не е възможно поради стелт, ще трябва да използвате външна антена. Радио антената не е подходяща - не е скрита и е проектирана за съвсем различен обхват. Скритата гъвкава антена на устройството (или две антени, ако е снабдено с GSM модул) може да бъде скрита под корпуса или таблото възможно най-близо до самото устройство. Местоположението на сензорите трябва да бъде избрано така, че да реагират до удара, независимо от коя страна се оказва. Микровълнови и ултразвукови детектори могат да бъдат инсталирани на всяка от стените на кабината, но те трябва да бъдат разположени по такъв начин, че да реагират на движение във всяка точка от нейното пространство. Това ще трябва да се провери емпирично. Оптималното разположение на сензора за вибрации може да бъде намерено чрез леко потупване по тялото от различни страни - правилно разположеното устройство трябва да работи във всички случаи Микропревключвателите, които реагират на отварящите се врати, капаците на отделението на двигателя и капаците на багажника трябва да бъдат поставени в неподвижните части на корпуса в съседство към врати и капаци … Ако ги поставите във вратите и самите капаци, оловните проводници рано или късно ще се изтъркат. Тайните, тоест ключове, без които е невъзможно да стартирате двигателя, могат да бъдат поставени на най-неочакваните места в кабината. Такъв превключвател може дори да се побере в таблото сред много други от същия тип. Още по-добре, маскирайте го с помощта на тръстиков превключвател. Когато настройвате аларма, не забравяйте, че тя не трябва да се превръща в източник на опасност. Излагането на изолацията на проводниците, заплашващо ги с късо съединение и пожар, трябва да бъде напълно изключено. Прекъсванията им също трябва да бъдат изключени, тъй като внезапното спиране на работата на двигателя по време на шофиране може да доведе до инцидент.
