Затегнатите правила на пътя не оставят на водачите възможност за скучно оцветяване на стъклата на автомобила. Ако стъклото не се вижда през светлината, инспекторът има пълното право не само да състави протокол за административно нарушение, но и да разпореди премахването на филма от стъклото. Степента на тонизиране обаче не може да се определи на око.
Инструкции
Етап 1
Тонираното стъкло трябва да отговаря на изискванията на GOST. За да установи този факт, инспекторът трябва да използва специално (бележка, заверено) устройство. Днес такива устройства могат да бъдат няколко: "Blik", "Tonic", "Raster" са най-често срещаните. Външно те приличат на травматичен пистолет. В допълнение към сертифицирането, устройствата трябва да бъдат проверени и да имат знак за съответствие.
Стъпка 2
Устройствата, трябва да се отбележи, са доста точни, но при условие, че се използват правилно. Ако инспектор се опита да измери полупрозрачността на стъклото в ден, когато навън е по-студено от 10 ° C, показанията на устройството почти сигурно могат да бъдат обжалвани, тъй като в този случай дава забележима грешка.
Стъпка 3
Не можете да проверите оттенъка дори при мъгла, смог или проливен дъжд. Но денят или нощта в двора нямат значение за устройството, процентът на полупрозрачност може да се измери при пълна тъмнина. За да направите това, устройството трябва да се облегне на стъклото с „цевта“и да натисне бутона за стартиране.
Стъпка 4
„Flare“и „Raster“изпращат насочен лъч, който при отражение показва процента на полупрозрачност. Колкото по-висок е процентът, показан на монитора на устройството, толкова по-добър е водачът, защото това означава, че стъклото поглъща минимум светлина, което означава, че нищо не застрашава безопасността на движението. Устройството не е преносимо, зависи от източника на енергия, а за точността на показанията се нуждае от добре заредена батерия.
Стъпка 5
Често се случва инспекторите да спират тъпо оцветена кола, но нямат устройство за измерване на степента на полупрозрачност на стъклото. В този случай те могат да поканят шофьора да продължи към станцията за технически преглед за преглед. Да се съгласи или не е право на водача. В крайна сметка инспекторът няма право да изземе автомобила или да го транспортира срещу волята на собственика или собственика (освен ако, разбира се, водачът е извършил престъпления върху колата).
