Собствениците на автомобил VAZ 2110 трябва да имат информация за всички основни сензори на автомобила. Те осигуряват стабилна работа на двигателя. Трябва също така да можете да ги проверите правилно.
Инструкции
Етап 1
Първо, обърнете внимание на сензора за температура на охлаждащата течност. Това е термистор. Този сензор е увит в изхода на охлаждащата течност на главата на цилиндъра. При ниски температури съпротивлението на сензора трябва да бъде високо, а при високи температури - ниско.
Стъпка 2
Температурата на охлаждащата течност се изчислява от контролера. Именно тази температура влияе върху повечето характеристики, които контролерът контролира.
Стъпка 3
Сензорът за детонация също е от голямо значение. Той е увит около горната част на цилиндровия блок. Основната му задача е да улавя необичайни вибрации в двигателя на автомобила. Най-чувствителният елемент на този сензор е пиезоелектрична кристална плоча. Когато възникне детонация, на изхода се генерират импулси на напрежение. Те са в състояние да се увеличават с нарастваща интензивност на детонационните въздействия. Сензорът подава сигнал и контролерът регулира времето за запалване. По този начин се елиминира детонационните светкавици на гориво.
Стъпка 4
Обърнете внимание на сензора за концентрация на кислород. Той е инсталиран на предната изпускателна тръба. Кислородът в отработените газове реагира с този сензор, създавайки потенциална разлика на изхода на сензора. Има промяна от 0.1V на 0.9V. За да може сензорът да концентрира нормално кислорода, той трябва да има температура над 360 ° C. За тази цел в него е монтиран нагревателен елемент. Той е в състояние да загрее сензора до необходимата температура за кратко време. Благодарение на сензора контролерът определя коя команда да коригира състава на работната смес, която да изпрати към инжекторите. Когато сместа е постна, се дава команда за обогатяване, а с богата смес - за изчерпване.
