Шофирането на автомобил с автоматична скоростна кутия със сигурност е по-удобно от аналога му с ръчна скоростна кутия. Но за да може автоматичната трансмисия да служи дълго време и надеждно, е необходимо да се спазват определени правила и да се вземат предвид някои нюанси.
Инструкции
Етап 1
Преди да стартирате двигателя, уверете се, че селекторът е в позиция P или N. Опитът за стартиране на двигателя с други позиции на лоста в най-добрия случай ще доведе до електроника, блокираща запалването; в най-лошия случай - до повреда на машината. В студения сезон, веднага след стартиране, започнете да превключвате селектора на всички режими, като се задържате във всеки от тях за 2-3 секунди, което ще загрее кутията. След това включете режима D и задръжте колата със спирачката 2-3 минути, без да докосвате педала на газта.
Стъпка 2
Вземете навика да натискате педала на спирачката, преди да преместите селектора от P или N в D. И само след характерен лек тласък и намаляване на оборотите на празен ход, освободете спирачката и потеглете, плавно удавяйки газта. Не се опитвайте да превключвате към динамичен стил на шофиране, докато маслото в трансмисията не се загрее до работна температура.
Стъпка 3
Ако сте свикнали да карате автомобил с ръчна скоростна кутия, устояйте на изкушението да превключвате ръчно предавките при ускорение или преминавайте в неутрално положение при спиране. Докато не свикнете, дръжте левия си крак далеч от педалите, така че по стар навик да не натискате спирачката вместо съединителя. В градски режим задръжте селектора в позиция D или 3, опитвайки се да използвате OD overdrive възможно най-малко. Когато шофирате нагоре и други трудни условия, използвайте диапазон 2.
Стъпка 4
Когато премествате селектора от едно положение в друго в движение, никога не включвайте режимите P и R, докато автомобилът не спре напълно. Включването на режим N по време на шофиране е разрешено само когато е абсолютно необходимо, например при спиране от двигателя. Ако случайно превключите в неприемлив режим, незабавно свалете скоростта на празен ход и след това преместете селектора обратно в позиция D. Опитайте се да не надвишавате допустимите обороти на двигателя.
Стъпка 5
При наличие на режими 3, 2 и 1 използвайте спирачка на двигателя с тяхна помощ. За да направите това, освободете педала за газ и преместете селектора от позиция 3 в позиция 2. След намаляване на скоростта до 50 км / ч и по-малко, превключете в режим 1, използвайки същия алгоритъм. ефективността на спиране е много по-ниска, отколкото в случая с ръчна скоростна кутия.
Стъпка 6
Използвайте същите режими за бърз овърклок. Преместете селектора от позиция D или 3 в позиция 2, следвайки оборотите на оборотомера. Ако имате спортен режим, включете го. Когато педалът за газ е натиснат напълно, самата кутия ще премине в режим на отскачане, в който скоростите ще бъдат сменени по-късно за най-ефективния набор от скорости. Автоматичното излизане от този режим е възможно само когато двигателят достигне максимално допустимите обороти в минута. За да деактивирате принудително режима на отбиване, просто отпуснете педала на газта. Моля, имайте предвид, че честото използване на този режим ще намали ресурса на автоматичната трансмисия.
Стъпка 7
Използвайте селектор за отбиване или обхват 2, преди да завиете, за да намалите скоростта и принудително да включите недостатъчна скорост. При последователни автоматични скоростни кутии свалете ръчно предавката.
Стъпка 8
Винаги използвайте спирачките по време на кратки спирки. Ако по време на спиране селекторът е превключен в позиция P, не е необходимо да използвате спирачката. Ако обаче машината е на наклон, не забравяйте да включите ръчната спирачка. В същото време първо включете ръчната спирачка, а след това - режим P. Включете N диапазона само за дълги спирания, както и в задръствания и в горещината, за да подобрите охлаждането на кутията.
Стъпка 9
Не се страхувайте от краткотрайно подхлъзване по хлъзгав път. Кутията се износва при продължително подхлъзване. Така че, ако се забиете, разклатете колата, като последователно превключвате от нисък режим 1 към режим R и обратно. За шофиране с пълен товар или с тежко ремарке използвайте режими за понижаване 3 или 2. В този случай започнете ускорението в режим 1 и когато достигнете 40 км / ч, превключете.
Стъпка 10
Разберете предварително максималния обхват и скорост на теглене на автомобила от инструкциите. По правило се допуска теглене на автомобили с автоматична машина в режим N и на разстояние не повече от 50 км при скорост не повече от 50 км / ч. Ако се изисква по-далечно теглене, натоварете автомобила на теглещ автомобил, закачете задвижващите колела или изключете скоростната кутия.
