Irbis е марка моторни превозни средства от Русия. Фирмата се занимава с производство на мотоциклети, скутери, моторни шейни, ATV и други видове транспорт. Днес „Ирбис“предлага на любителите на бързото шофиране и адреналина повече от 30 модела моторни превозни средства, както и голям избор от резервни части и оборудване.
Кратка история на компанията
Компанията Irbis е основана през 2001г. Неговите основатели са талантливи ентусиасти на мотоциклети от Владивосток. Страстта към моторите им позволи да организират сплотен екип от съмишленици. Заедно те създадоха ново оборудване, достъпно за руските потребители, което не отстъпва на японските и европейските производители.
Тази марка се развива активно и през 2005 г. в Москва е открито първото официално представителство на моторните превозни средства Irbis. През следващите години компанията започва да развива дилърска мрежа. Днес "Ирбис" има повече от две хиляди представителства в цяла Русия, предлагащи на клиентите много модификации на моторни превозни средства, както и повече от пет хиляди аксесоари, елементи от оборудването и резервни части.
Характеристики на моделната гама мотоциклети "Irbis"
Прегледът на моделите мотоциклети Irbis може да бъде разделен на два вида: шосеен и офроуд.
са най-универсалните мотоциклети с класическо оборудване. Те осигуряват на превозното средство директно кацане, непретенциозна поддръжка и максимална лекота на използване.
Модели на мотоциклети Irbis за път: Irbis GR, Irbis VJ, Irbis VR-1, Irbis Z1. Нека разгледаме по-подробно някои модели шосейни мотоциклети Irbis.
Irbis Z1 се отличава със спортен дизайн с аеродинамичен преден обтекател. Разполага с много удобна ергономична двойна седалка, таблото е оборудвано с многофункционална електроника и има масивен ауспух.
Мотоциклетът ускорява до стотици километри в час за броени секунди, благодарение на четиритактовия 250-кубиков двигател с течно охлаждане. Z1 е много икономичен - разходът на гориво е 2,8 литра на 100 километра. Велосипедът е оборудван с предно окачване с телескопична вилка, това осигурява на мотора прецизни настройки и добро управление. Дисковите спирачки позволяват на собственика на Irbis Z1 да се чувства сигурен и уверен при спиране във всякакви ситуации на пътя, както и при неблагоприятни метеорологични условия.
Irbis VR-1 е създаден за ценители на бързото шофиране и шофиране. Производителите са инсталирали балансиращ вал в този модел, което е позволило да се намалят вибрациите на автомобила до минимум и да се постигне висок въртящ момент. За няколко секунди мощен четиритактов 200 кубиков двигател ще ускори мотора до 100 километра в час.
Мотоциклетът има интересен дизайн, богата селекция от ярки цветове и добра аеродинамика. VR-1 има обърната вилка на окачването и тежки, регулируеми задни амортисьори за плавно возене. Таблото е оборудвано с оборотомер. Задната барабанна спирачка, заедно с предната дискова спирачка, позволява на собственика да се чувства комфортно и безопасно на пътя.
Чопър Irbis Garpia. Чопър (в превод от английски „котлет“- котлет) - това са тежки мотоциклети с много мощност за бавни градски пътувания. Чопърите са много удобни за сядане благодарение на предните колчета, удобното кормило и двустепенното седло. Те се отличават с двигатели с ниски обороти и много хромирани части. Любителите на мотоциклетите оценяват тези модели за възможността за уверено, небързо возене, при което те могат да наблюдават терена и да се открояват от трафика.
Irbis Garpia е класически хеликоптер, който е удобен за придвижване из града и по магистралата. Irbis Garpia има високо и меко седло, удобни крачета, широки кормила. Този модел е много удобен, лесен за работа и е предназначен за дълги пътувания. Таблото съдържа: оборотомер, скоростомер, волтметър и манометър. Пълният комплект на мотора включва предни и задни хромирани арки, предно стъкло, меки багажници и фарове за мъгла.
Irbis Garpia е оборудван с 250-кубиков четиритактов двигател с допълнително охлаждане на маслото. Моторът лесно ускорява до 100 километра в час. Електрическият стартер е допълнен от кикстартер, а гумите на колелата дават добро сцепление с асфалта. Мотоциклетът има предни дискови и задни барабанни спирачки.
Офроуд
Enduro (Intruder в превод от английски "завоевател") - това са мотоциклети за офроуд пътувания. Много удобно е да ги карат двама души, а има и възможност за обезопасяване на багажа. Тези мотоциклети позволяват на собственика им да се движи от настилката, без да се страхува от сериозни бордюри, ями и неравности. Основните предимства на такива модели са: ниско тегло, дълъг ход на окачването и поддръжка.
Ендуро мотоциклетите Irbis са представени в три модела: Irbis Intruder, Irbis TTR250R, Irbis XR250R.
Irbis TTR 250R се оказа отличен както на пистата, така и извън пътя. На него можете спокойно да се движите през брода, както и да извършвате скокове или прости трикове. Мощният, подобрен четиритактов 250 кубиков двигател ще ускори мотоциклета до 120 километра в час. Разходът на гориво в нормален режим на пътуване е 3 литра на 100 километра. Спиците са оборудвани с гуми, устойчиви на износване, които са подходящи както за шофиране извън пътя, така и за асфалт Окачването на мотора е оборудвано с обърната телескопична вилка отпред и моно амортисьор отзад.
Този мотор има информативно табло, мигачи, огледала за обратно виждане, осветително оборудване. Дисковите спирачки осигуряват безопасно спиране на всяка пътна настилка. TTR 250R е модел, подходящ както за начинаещи, така и за опитни ездачи.
Тези мотоциклети са предназначени за състезания по мотокрос. Най-често те са оборудвани с двутактови двигатели. Те са леки, със здрава рамка, здраво окачване и мощен мотор. Често на мотокрос велосипеди няма осветителни устройства и те се стартират от стартер.
Крос мотоциклети "Irbis" са представени от следните модели:
Най-често срещаният вариант от гамата Irbis е TTR 125. Той е компактен, лек и удобен за поставяне. TTR 125 е подходящ както за начинаещи любители на горското и полското шофиране, така и за опитен мотоциклетен състезател по офроуд.
Велосипедът е оборудван с 125-кубиков четиритактов двигател, който позволява на автомобила да достигне скорост до 100 километра в час. Гумите с кръстосан протектор и дисковите спирачки осигуряват надеждно спиране на всякакви повърхности. TTR 125 не изисква регистрация или шофьорска книжка за експлоатация, тъй като не е предназначен за използване на обществени пътища.
Цени
Цените за мотоциклети "Irbis" са много демократични. Това се дължи на политиката на компанията, чието кредо е да създава оборудване в съответствие с исканията на обикновените потребители.
Цената на пътните модели: Irbis GR - от 61 000 до 63 000 рубли, Irbis VJ 250 - от 75 000 рубли, Irbis VR-1 - от 59 000 рубли, Irbis Z1 - от 108 000 рубли. Чопър Irbis Garpia - от 87 900 до 90 000 рубли
Офроуд Irbis Intruder - от 76 000 рубли, Irbis TTR250R - от 84 000 до 91 000 рубли, Irbis XR250R - от 94 000 рубли, Irbis TTR 250 - от 83 000 до 91 000 рубли.
Отзиви
Прегледите на моторни превозни средства "Irbis" са много противоречиви. По отношение на съотношението цена / качество тези мотоциклети имат много предимства. Според собствениците е лесно да се купят резервни части върху тях, мотоциклетите консумират малко количество гориво, имат достъпни цени, различават се от другите марки по лекота на поддръжка и ремонт, някои модели мотоциклети могат да се карат от непълнолетни шофьори. Мотоциклетите изглаждат добре всички неравности по пътя.
Недостатъците включват следното: при сглобяването се използват предимно китайски материали; на някои модели не можете да карате из града; некачествена пластмаса.
