Преди да влезете в пистата за първи път, трябва да се уверите, че спирачната система е изправна, както и дали пътепоказателите и звуковият сигнал на всяко превозно средство работят правилно. Трябва също да проверите плътността на видимите странични връзки и, ако е необходимо, да ги затегнете. От това ще зависи безопасността на всички участници в движението, така че годишното кървене на вашия мотоциклет е много важно.
Необходимо е
- - гумени или пластмасови маркучи;
- - отвертка;
- - малък регулируем ключ;
- - контейнер, направен от всякакъв материал, обем литър;
- - 1 бутилка нова спирачна течност.
Инструкции
Етап 1
Обезвъздушаването на спирачната система на мотоциклета започва със смяна на маслото в амортисьорите на мотоциклета. На японските мотоциклети обикновено има течност от тип DOT4, може би вашият мотоциклет ще има течност от тип DOT3. Преди обезвъздушаване на мотоциклета, определете коя течност е в амортисьорите, като прочетете надписа върху разширителния резервоар на спирачната течност.
Стъпка 2
Започнете да сменяте използваната спирачна течност от предната спирачна верига. Изсипете 1-2 см спирачна течност в стъклен буркан, след което отворете разширителния резервоар. След това облечете фитинга от единия край на тръбата и спуснете другия край в буркана.
Стъпка 3
Използвайте лоста за предна спирачка, за да изхвърлите използваната течност в контейнер, като постепенно изливате нова течност в разширителния резервоар на мотоциклета. Продължете процедурата, докато появата на въздушни мехурчета спре и свежата спирачна течност се влее в буркана. След това затворете капака на разширителния резервоар. Следвайте процедурата за обезвъздушаване на задните амортисьори по същия начин.
Стъпка 4
За да обезвъздушите двигателя на мотоциклета, извадете го и го разглобете. Закрепете пръстените в картера на двигателя, за да намалите диаметъра на камерата.
Стъпка 5
Сменете маслените уплътнения с нови, така че да издържат на високо налягане. Направете същото със стария карбуратор. След това видя през прозорците за продухване на цилиндъра.
Стъпка 6
Увеличете надуването на двигателя. За целта удължете всмукателната тръба и разклонителната тръба от отвора на цилиндъра до самия карбуратор. Изберете тръба с диаметър най-малко 40 милиметра.
Стъпка 7
За да смените свещите, развийте болтовете, държащи резервоара за газ, и го повдигнете. След това извадете всички маркучи от кутията на въздушния филтър, както и проводниците на сензора. След това развийте болтовете на скобите с дълга отвертка.
Стъпка 8
Внимателно разкачете съединителите на индукционната намотка от капачките на щепселите и свалете капачките. Развийте старите свещи, изсмучете пространството, тъй като до свещите всичко трябва да е чисто. Завийте нови свещи, проводници и маркучи, поставете ги на местата им. Затегнете внимателно всички винтове, за да не скъсате резбите.
