Тенденцията на съвременната автомобилна индустрия е такава, че най-известните производители все повече оборудват автомобилите си с CVT или непрекъснато променливи трансмисии. Въпреки факта, че вариаторът е отлично техническо решение за комфортно и безопасно пътуване, много, главно местни автомобилисти, се страхуват да се справят с него.
Широко разпространено е мнението на многобройни автомобилни форуми, че експлоатационният живот на безстепенна трансмисия е малко над сто хиляди километра. Вярвате или не, такова твърдение е чисто индивидуален въпрос, но въпреки това вариаторът е много сложен механизъм и изисква внимателна и навременна поддръжка. Ето защо, след като сте избрали употребявана кола, оборудвана с вариатор, не трябва да бързате да купувате. Първо трябва да разберете повече за техническото състояние на превозното средство.
Пробег
Не е тайна, че на километража на всеки от автомобилите на пазара в спретнати, равномерни редове, е посочен далеч от най-реалистичния пробег. От това следва, че показанията на километража никога не трябва да се доверяват, освен това, когато купувате употребявана кола с CVT.
Трябва да се помни, че на автомобилния пазар няма чудеса и продавачът в никакъв случай не е любезен магьосник, а човек, който е способен на всякакви трикове, само за да предаде бързо документите за дефектен автомобил на лековерни и неопитни купувач.
За щастие, колкото по-нова е колата, толкова по-трудно е да се скрие реалният й пробег, тъй като данните за пробега се съхраняват в специален електронен блок за управление, който се доставя с превозното средство.
Работа на двигателя и състояние на маслото
За да сте сигурни, че автомобил с безстепенна трансмисия работи, трябва да слушате звука на работещия двигател. По време на пробно шофиране автомобилът трябва да се движи плавно и да набира скорост без дръпване и подозрителен шум. Наличието на нехарактерни звуци за работещ двигател може да показва износване на определена част. В идеалния случай звукът на работещ двигател трябва да звучи като мощен вентилатор.
Важно е да знаете, че автомобил с CVT е предназначен за тихо и не прекалено бързо шофиране. Резкото спиране, както и бързото шофиране по неравни пътища, могат значително да съкратят живота на безстепенната трансмисия.
Проверката на маслото във вариатора е друг важен момент при диагностицирането на автомобил преди покупка. Трябва да се има предвид, че цветът на маслото не трябва да е тъмен и не трябва да има подчертана миризма на изгаряне. Маслото трябва да се проверява в два режима - при работещ двигател и при изключен двигател.
Като алтернатива, за да проверите състоянието на маслото във вариатора, можете да използвате дебел, бял лист хартия. След като нанесете няколко капки течност върху хартията, трябва да проверите за тъмни точки или бучки. Ако има такива, това показва, че маслото във вариатора отдавна не е сменяно.
