В момента в Китай се произвеждат над 90 марки различни леки автомобили. 70 от тях са оригинални китайски марки. Останалото са марки на световни автомобилни концерни, които предпочитат да отворят производство в Средното кралство.
Не за първа година китайските производители правят масови продукти за американци, японци, корейци и германци. Такива световни гиганти от автомобилната индустрия като BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Ford, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai и други предпочитат да сглобяват автомобилите си в Китай. Няма нищо изненадващо във факта, че в Поднебесната империя те са се научили да произвеждат собствени автомобили.
Класификация на автомобили, произведени в Китай
Китай не само се превърна в световен лидер по брой произведени автомобили, надминавайки Съединените щати, но има и най-голям брой чуждестранни заводи за производство на автомобили. В момента почти всички големи световни играчи в автомобилната индустрия предпочитат да имат производство в Китай за вътрешния пазар. Степента на локализация на някои глобални проблеми, като Audi, Volkswagen или Honda, достига 90 процента.
В Китай има независими млади производители на автомобили, които започнаха своята дейност през деветдесетте години на ХХ век. Такива компании са създадени от групи частни предприемачи с подкрепата на държавата. Те включват търговските марки Hafei и Chery.
Някои от производителите, които в момента произвеждат леки автомобили, преди това са се специализирали изключително в производството на автобуси, мотоциклети, военна, селскостопанска или строителна техника, като впоследствие са обновили производствените си мощности. Тези производители включват Geely, Great Wall и Lifan.
Най-голямата група производители са компании, чийто бизнес се основава на производството на оборудване и компоненти за автомобили. Тази група включва около 40 производители. Най-известната от тях е компанията
Ксинкай.
Освен това в Средното кралство са разположени подразделения на най-големите производствени компании, чиято основна дейност не е производство, а продажба на автомобили. Такива компании включват BYD, един от тридесетте световни лидери в продажбата на автомобили.
Заводът е бащата на всички китайски автомобили
Историята на почти всички китайски марки автомобили започва с механичния завод PLA. По едно време това беше стартова площадка за всички производители. През осемдесетте години на ХХ век китайското правителство лицензира само онези автомобили, части от които се произвеждат в този завод.
