Как да сглобите ATV

Съдържание:

Как да сглобите ATV
Как да сглобите ATV

Видео: Как да сглобите ATV

Видео: Как да сглобите ATV
Видео: 🛴[Multilingual Sub]Hunter QUAD⚡Tips for foot position, quick break u0026 quick start!✔/Electric scooter 2024, Септември
Anonim

Ако сглобявате ATV за първи път, моля, бъдете търпеливи. Ще ви трябват известни знания и голямо желание за постигане на крайния резултат. Процесът е труден, трудоемък, но оправдава вашите усилия и очаквания. На първо място, имайте предвид, че ATV трябва да бъде лек, маневрен и с оптимални габаритни размери, така че да може да се транспортира без никакви проблеми. Ще ви трябват уменията на заварчик, стругар и инженер.

Как да сглобите ATV
Как да сглобите ATV

Инструкции

Етап 1

Шлайф втулки за 306 лагера. Направете втулките от стомана, използвайте ги, за да прикрепите лагера към рамката и след това вкарайте два лагера във всяка главина на колелото. Шлайфайте външната втулка с дебелина 4 мм и 2 мм по-широка от ширината на лагера. Нека ширината на вътрешния диаметър съответства на външната ширина 306, но оставете допустимо отклонение за напасването, трябват ви 4 броя такива втулки и 4 броя, които са два пъти по-широки от 306, но със същата дебелина. Направете вътрешната втулка от външната страна с диаметър, равен на вътрешния диаметър на лагер 306, и направете вътрешния диаметър равен на външните шлици на CV шарнира, с ширина като 306, имате нужда от 4 такива втулки и 4 броя са два пъти по-широк от лагер 306. Общо използвате 12 лагера и 16 втулки.

Стъпка 2

Вземете профил 25 на 25 и го нарежете на 1, 3 м - 4 парчета, а между двата профила монтирайте тесни външни скоби, предназначени за вътрешните CV фуги. Поддържайте разстоянието между предните и задните скоби от 0,85 м и 10 см между лявата и дясната скоби. Подравнете скобите коаксиално.

Стъпка 3

От 4 "убити" CV фуги, издърпайте средата с вътрешни шлици, заварете ги по двойки. Поставете една двойка отпред и една отзад. Трябва да смилате тези вътрешности на струг, за да можете да поставите Ижевски звезди с 21 зъба. Поставете две 35-милиметрови вериги на задния мост. Поставете едно зъбно колело и добавете спирачен диск от всеки мотопед към предната ос. Вашата задача е да изберете диск 2 пъти по-голям от звездата. Изберете разстояние от 35 мм между тях, заварете звездите и направете адаптер под диска, заварете го. Сега завийте диска. Трябва да получите рамка с 4 лагера, 4 CV съединения.

Стъпка 4

Бъдещата схема на трансмисия е, че въртящият момент се предава от вала на двигателя към скоростната кутия, след това отива към задния мост, а от задния мост тече през верига към предния мост.

Стъпка 5

Разпределете частите с помощта на самонарезни винтове. Завъртете около периметъра, за да получите матрица, в която ще влязат частите. Направете предните лостове от профил 17 на 17, а отзад използвайте струйни пръти Zhiguli. От 20-ия профил заварете крепежните елементи за лостовете през рамката, пробийте отвори в тях. Заварете допълнителни профили, пробийте отвори в тях за регулиране на болтовете, изрежете стойките на рамото, използвайте по-големи или по-малки шайби, за да смените гърбицата.

Препоръчано: