Полирането на каросерията премахва незначителни дефекти под формата на драскотини, придава на автомобила блясък. Неправилният избор на лак обаче може да унищожи бояджийското покритие, което е особено важно за нова кола.
През първите няколко месеца след закупуването на автомобил обикновено не се препоръчва да се полира каросерията; просто трябва да се изплакне със студена вода. Това се дължи на факта, че много фабрични композиции за боя напълно придобиват необходимата твърдост само след 2-3 месеца; по това време телесната повърхност е най-уязвима, така че използването на всякакви лакове е нежелателно. По-късно обаче някои от техните видове все още могат да се използват.
Как да полирам нова кола
Обработката на ново тяло може да се извърши само с помощта на защитни съединения. Най-евтиният и следователно често срещан сред тях е восъкът. Такъв лак придава на тялото блясък, но не е необходимо да се говори за защита; най-често восъчните състави се използват при подготовката на автомобил за продажба. Тефлоновият лак с право се счита за по-устойчив. Това е полимер, който прилепва добре към "естественото" покритие с лак и боя (LKM) и образува филм, който се отличава с издръжливост, еластичност и устойчивост на въздействието на различни видове химически реагенти. Тефлоновото покритие работи добре при високи и ниски температури. Времето за обработка на тефлон обикновено не надвишава час, ако колата е измита и суха. Защитният ефект продължава за период от 1, 5 до 3 месеца; при условие на постоянна работа се препоръчва тялото да се подлага на тефлоново лечение поне 4 пъти годишно.
Лак на епоксидна основа гарантира дълготраен, здрав филм с силно видим водоотблъскващ ефект. Вярно е, че процесът на нанасяне на покритие ще отнеме повече време; в допълнение към измиването, сушенето, ще трябва да обезмаслите материалите за боядисване, да нанесете и напръскате епоксиден състав, освен това ръчно. Епоксидната защита улеснява процеса на почистване като мръсотията се отделя по-лесно.
Кога да полирам ново тяло
Полирането на нова кола е необходимо поради последващото използване на абразивни съединения, които премахват драскотините, а заедно с тях и боята върху автомобила. Висококачественият лак прониква в най-горния слой бояджийски материали, образувайки допълнителна защита. Следователно няма смисъл да се обработва нова кола с евтини средства (със същия восък например). Прекомерното триене може да доведе до загуба на блясък и ако процедурата се извършва у дома, могат да навлязат частици прах и мръсотия, които могат да надраскат повърхността на тялото.
Нормалното стареене на нова кола преди първото полиране е 5-7 месеца след покупката. В края на този период обработката може да се извършва няколко пъти в годината. Трябва да се има предвид, че за зимата и лятото производителите произвеждат различни защитни съединения.
