Техниката на козел, тоест езда на задно колело, е много популярна сред мотоциклетистите. Можете да се научите да стоите на козата, ако можете да преодолеете вътрешния си страх и да тренирате често. Основното нещо по този въпрос е да не бързате, постепенно да преминавате от един етап на обучение към друг, само когато сте напълно убедени в своята готовност.
Необходимо е
- - защита: каска, ръкавици, ботуши, яке, защита на гърба;
- - достатъчно мощен мотоциклет, който може да се използва.
Инструкции
Етап 1
Трудно е да научите техниката „коза“, без да падате, така че винаги носете защита. Най-добрият вариант е каска, ръкавици, дебело кожено яке, ботуши и защита на гърба.
Стъпка 2
Уверете се, че вашият мотор е в добра форма, има лесно захващане на газта и отлично представяне на съединителя. Състоянието на задната спирачка е много важно. Настройте го така, че да се придържа към асфалта възможно най-упорито и спирачният лост да се движи свободно. За да направите това, можете да изтеглите кабела близо до задното колело.
Стъпка 3
Намерете добра просторна площадка с качествен асфалт, далеч от детски площадки, пешеходци и магистрали, полицейски участъци. От друга страна е добре, ако наблизо се намира болница.
Стъпка 4
Ако ще карате задното колело на малък, лек мотоциклет с мощен двигател, опитайте се да направите без съединител, просто отворете и затворете рязко дросела по време на шофиране. Предното колело се издига във въздуха и след това отивате на задното.
Стъпка 5
На не твърде мощен мотор, постъпете по следния начин: почувствайте задната спирачка с крак и ускорете до 30-40 км / ч с една четвърт от бензина. Ускорявайте внимателно, докато зареждате задното колело. След това много бързо: стиснете съединителя, настъпете газта, освободете съединителя.
Стъпка 6
Не стискайте съединителя докрай, просто го оставете да върти двигателя повече, добавянето на газ ще даде още по-голяма тяга. Опитайте се да освободите съединителя бързо и плавно едновременно. Никога не го хвърляйте рязко, или отпред ще скочи нагоре.
Стъпка 7
Ако нещо не върви по план, почувствайте задната спирачка и натиснете върху нея, предният край трябва да слезе. В краен случай, ако моторът започне да пада, опитайте се да скочите настрани, така че да не кацне върху вас.
Стъпка 8
Подгответе се веднага, че за първи път ще можете да издърпате само предното колело нагоре. Практикувайте отново и отново, като всеки път добавяте малко газ и освобождавате съединителя малко по-бързо.
Стъпка 9
Когато се научите да повдигате предното колело, опитайте се да намерите точка на баланс. Рано или късно ще бъдете стабилни на първа предавка. Когато дойде този момент, можете да превключите на други предавки. За целта рязко хвърлете бензина с дясната си ръка и с палеца на левия крак в този момент натиснете лоста на скоростната кутия, без да докосвате съединителя.
