Собствениците на автомобили често не са склонни да извадят батерията, за да я заредят, тъй като това води до редица проблеми и трудности. Мога ли да заредя батерията, без да премахвам клемите?
Всеки собственик на кола рано или късно ще се сблъска с факта, че батерията в колата му е почти разредена. За да продължите да използвате колата, батерията определено трябва да бъде заредена, в противен случай може просто да не стартирате.
Като правило батерията се изважда за презареждане, това е нормално, тя е предназначена за това. Но изключването на терминалите може да доведе до нулиране на всички електронни системи, както и до изчистване на RAM на бордовия компютър. Тогава всичко ще трябва да бъде преконфигурирано и ще отнеме много време.
Какво ще стане, ако изобщо не искате да премахвате терминалите, тъй като това може да доведе до нежелани последици? Има 2 начина за решаване на този проблем.
Метод 1 - свързване на втора батерия
Този метод се използва от много автосервизи, ако трябва да заредите батерията и да предотвратите нулирането на всички настройки.
Ще ви трябва допълнително 12 волта захранване. Това може да бъде например стара батерия, основното е, че е достатъчно да се поддържа работата на вътрешните електронни системи на автомобила.
Използвайки специални проводници, ние паралелно свързваме резервното захранване. След това изключете основната батерия. Сега колата се захранва от допълнителен източник, а батерията може да бъде безопасно заредена и върната по същия начин.
Основното е да направите всичко внимателно и да се уверите, че има достатъчно допълнителен източник, който да поддържа работата на електронните системи.
Метод 2 - зареждане без премахване на клемите
Който каже нещо, възможно е. На различни сайтове и форуми има противоречива информация. Някой пише, че правят това отдавна и всичко е наред, а някой се оплаква, че са изгорили цялата електроника.
С разумен подход можете да зареждате батерията, без да премахвате клемите. Всяко електрическо устройство в колата е проектирано за определено напрежение. Когато включите зарядното устройство, напрежението в батерията и проводниците се увеличава. Това може да повреди електронните системи.
Освен това всяко устройство има малък запас на напрежение, тоест може да преживее известно пренапрежение и да не се провали. За различните устройства тези стойности се различават, но ако се опитате да усредните, тогава до 15, 5 волта е приемливо напрежение за повечето устройства.
В идеалния случай трябва да намерите документация за цялото електронно пълнене на вашия автомобил и да проучите на какво максимално напрежение може да издържи това или онова устройство.
След като знаете тези данни, свържете зарядното устройство, като зададете подходящите стойности. Възможно е за вашата конфигурация зареждането без премахване на терминалите да не е възможно.
Бъди внимателен
За зареждане използвайте само лицензирани зарядни устройства от реномирани производители. В противен случай информацията за работните напрежения може да е неточна, което да доведе до разрушаване на електрическите уреди.
Съгласете се, ще бъде жалко да изгорите цялата електроника в скъпо BMW или Mercedes заради такава дреболия.
