Притежаването на гараж, който не е оборудван с отвор за гледане, се счита за лоши маниери. Особено сред онези шофьори, които предпочитат да ремонтират колата си със собствените си ръце и да не губят времето си да посещават автосервизни станции, за да отстранят малки неизправности.
Необходимо
- - рулетка,
- - ниво (за предпочитане вода),
- - укрепващ инструмент,
- - пясък, трошен камък, цимент и вода.
Инструкции
Етап 1
Повечето собственици на автомобили започват да строят гараж с фундаментна маркировка, като в същото време обозначават място за гледане на яма. Но в случаите, когато гаражът е закупен готов: със стени и таван, по време на изграждането на които те не са се погрижили за изграждането на отвор за гледане, ще трябва да се направи самостоятелно.
Стъпка 2
Преди да започнете строителните работи по подреждането на гаража, е необходимо да вземете предвид някои от нюансите:
- дължината на инспекционната яма (тя трябва да бъде с 0,5 м по-дълга от автомобила),
- ширина - 700 mm чиста (плюс дебелината на стените на ямата), - дълбочината е индивидуална и зависи от височината на собственика (средно 1, 8 м), - в стените на ямата се предвижда организиране на спомагателни ниши за поставяне на инструменти и други нужди.
Стъпка 3
Като се вземе предвид всичко по-горе, те започват да маркират ямата за бъдещата инспекционна яма и последващото изкопаване на почвата от нея.
След това в ямата се монтира кофраж според нивото на водата, чиито долни странични ръбове са на 200 мм над дъното, а горните - на 50 мм под повърхността на пода.
Стъпка 4
Към конструкцията на кофража трябва да се отнасяме със специална отговорност. Всеки дефект на този етап заплашва, че ще е необходимо да се извърши цялата работа наново.
Стъпка 5
След като инсталирате кофража, пространството между него и стените на ямата се запълва с бетонова смес, приготвена самостоятелно или закупена в готов вид върху разтвор за бетон.
Стъпка 6
След изливането на бетона, в горната част на периметъра на стените на инспекционната яма се поставят метални вложки, към които впоследствие се заварява рамка от стоманен ъгъл 50х50 мм.
Стъпка 7
След няколко дни, след като бетонът се втвърди, кофражът се отстранява и се извършват допълнителни строителни работи: измазване на стените, направа на пода на ямата от дъски (тя се вписва в металната рамка отгоре) и т.н.
