Skoda е автомобил от чешко производство, който е достоен вариант за автомобилен ентусиаст. Всяка кола изисква подходящи грижи, по-специално проверка и подмяна на свещи.
Инструкции
Етап 1
Изключете запалването и спрете двигателя. Изчакайте, докато двигателят се охлади напълно и едва след това продължете да работите. След това отворете капака и изключете проводника от отрицателния извод на акумулаторната батерия. След това свалете горния капак на двигателя. Изключете ушите от свещите, към които са прикрепени високоволтовите проводници.
Стъпка 2
След това извадете държача, който е необходим за закрепване на проводниците, и отстранете натрупаните малки остатъци и мръсотия от нишите. За това е подходяща обикновена четка или сгъстен въздух. След това внимателно извадете свещите. Внимавайте да не накланяте свещите, докато ги отстранявате, което може да повреди резбите. Почистете ги и ги огледайте старателно. Ако забележите най-малките пукнатини на изолатора или повреда на резбите и електродите, веднага заменете свещите с нови.
Стъпка 3
Вземете кръгла пръчка за измерване и с нея измервайте разстоянието между електродите на свещите. За двигатели с ниска мощност тази разлика трябва да бъде от порядъка на 0,9-1,1 mm. При двигатели с обем от 1, 4 литра - това разстояние трябва да бъде равно на 1 мм. Ако измерената от вас стойност се различава от допустимите стойности, тогава коригирайте празнината до желаната стойност.
Стъпка 4
След това завийте щепселите и сглобете обратно в обратен ред. Не забравяйте, че оптималният въртящ момент за затягане на свещите е 20-30 N * m. Уверете се, че инсталираните свещи напълно съответстват на размера на двигателя, който е инсталиран на вашия автомобил.
Стъпка 5
Не забравяйте, че по външното състояние на свещите можете да прецените степента на износване на двигателя. Например, ако в работния край на свещта няма отлагания, това показва, че в горивната камера навлиза постна смес. И ако краят е покрит със слой от тъмни отлагания, а напротив, сместа е прекалено обогатена.