За съжаление, повредите на електрическия прозорец, особено на местните автомобили, не са необичайни. В повечето случаи причината за неизправността на електродвигателя на прозорците е проникването на влага и в резултат на това появата на ръжда. Преди да подмените неуспешна скоростна кутия на регулатора на прозореца, можете да опитате да отстраните проблема сами. Можете да разгледате алгоритъма на действия за ремонт на регулатор на прозореца, като вземете конкретна кола като пример, например VAZ 2112.
Необходимо
- - ключ за 5, 5;
- - клещи;
- - отвертка с кръстосана глава;
- - заместник;
- - чук;
- - шкурка.
Инструкции
Етап 1
Развийте 4-те винта, закрепващи капака на електрическия прозорец. Отстранете капака.
Стъпка 2
Отстранете задвижваното зъбно колело на зъбното колело на регулатора на стъклото. Отстранете двата винта, придържащи корпуса на редуктора към двигателя.
Стъпка 3
Отбележете на блока къде ще бъде инсталиран всеки проводник на двигателя и отстранете проводниците от блока. Натиснете проводниците заедно с уплътнението в корпуса на двигателя.
Стъпка 4
Разкачете корпуса на скоростната кутия от двигателя.
Стъпка 5
Внимателно затегнете вала на котвата на електродвигателя в менгеме и избийте котвата с чук. Ударите с чук върху корпуса на двигателя трябва да се прилагат през меко метално уплътнение.
Стъпка 6
Извадете пластмасовия ограничител, разположен в отвора в края на вала, като използвате остър предмет.
Стъпка 7
Напръскайте задната втулка със специална течност, намерете сигурен ограничител. Чрез забиване на края на вала през перфоратор, разкачете задната втулка от вала.
Стъпка 8
Внимателно отстранете ръждата от вала на котвата и от вътрешната страна на корпуса на двигателя с шкурка. Изплакнете обилно всички части с бензин.
Стъпка 9
Поставете задната втулка в корпуса на двигателя. Натиснете го в седалката с чук. Чрез уплътнението трябва да се нанасят удари с чук.
Стъпка 10
Потопете четките на електродвигателя в държача на четките и ги закрепете с проводници.
Стъпка 11
Поставете котвата в корпуса на редуктора. Развийте проводниците, като освободите четките на двигателя и проверете дали са в контакт с комутатора.
Стъпка 12
Върнете пластмасовия ограничител на мястото му в края на вала. Нанесете специална грес в края на вала.
Стъпка 13
Плъзнете уплътнението, така че да има разстояние от 5 см от него до клемите.
Стъпка 14
Поставете проводниците и уплътнението в корпуса на двигателя.
Стъпка 15
Инсталирайте задвижваната предавка в корпуса на зъбното колело. Затворете скоростната кутия с капака. Закрепете капака с четири винта.
Стъпка 16
Свържете вала на скоростната кутия към корпуса на двигателя. Закрепете двигателя с два винта.
Стъпка 17
Проверете работата на двигателя на електрическия прозорец. Инсталирайте блока.
