При екстремни топлинни условия шофьорите могат да се сблъскат с няколко допълнителни трудности при експлоатацията на железните си коне. Ето няколко насоки, които да ви помогнат да преодолеете горещото време.
Инструкции
Етап 1
Работа с вентилация и климатик
Работата на климатика при температура на входящия горещ въздух става незадоволителна. Причината за такова лошо охлаждане често може да бъде мръсен филтър на кабината. Препоръчителният период за подмяна на филтъра на кабината е на всеки 15 хиляди пробега на автомобила. Но би било хубаво да го замените преди началото на летния сезон. А цената на този филтър е само няколкостотин рубли.
Силното замърсяване на филтъра може да бъде установено по неприятна миризма в кабината, когато вентилацията работи.
Когато работите с автомобил с мръсен филтър на кабината, въздухът е наситен с различни бактерии, които се натрупват във филтъра и са много вредни за здравето на вашите пътници.
Освен всичко друго, трябва да се помни, че двигателят на автомобила не може да се изключи веднага след натоварване (след шофиране), ако климатикът работи. В противен случай охлаждащата система може да се повреди поради високото налягане в нея.
Стъпка 2
Работа на климатик
Ако колата е била под слънцето дълго време, тогава е крайно нежелателно да включвате климатика с пълен капацитет. Поради рязкото спадане на температурата, предното стъкло или пластмасовите части на купето могат да бъдат повредени. Препоръчително е първо да отворите врати или прозорци за няколко минути, така че интериорът да се охлади, и чак тогава да включвате климатика само при ниски натоварвания.
Също така, не забравяйте за инструкциите на лекарите, които препоръчват температурната разлика в кабината и отвън да е само десет градуса. В противен случай е много лесно да настинете.
Стъпка 3
Спирачна система
Когато работите с колата в горещо време, обърнете внимание на точката на кипене на спирачната течност. Тъй като ефективността на спиране е пряко зависима от качеството на спирачната течност.
Не забравяйте, че с течение на времето тази течност абсорбира влагата и свойствата й се променят, затова се препоръчва да я смените преди началото на лятото. Проблемът се определя чрез натискане на педала на спирачката, ако той омекне и падне, течността трябва да се смени. При тази работа на спирачната система се препоръчва да се спира с периодично натискане. Ако течността е нормална, тогава все още не се препоръчва рязко спиране и често в горещината.
Стъпка 4
Боядисване
Топлината също може да развали външния вид на вашето превозно средство. На първо място, боядисването на каросерията страда от излагане на слънчева светлина. И дори незабележимо замърсяване на каросерията на автомобила може да доведе до факта, че боята ще избледнее неравномерно.
През лятото, при горещо време, не се препоръчва да оставяте колата за дълго време под слънцето, а също така трябва да следите за чистотата на тялото.
Стъпка 5
Доливане на колата
При горещо време е крайно нежелателно да зареждате автомобила "до пълното".
Тъй като в горещината горивото се разширява и дори може да проникне през капачката на резервоара за газ. И това е много опасно, тъй като всяка искра може да предизвика експлозия или пожар.
Стъпка 6
Деца, животни и различни предмети в салона
Преди да оставите колата под парещото слънце, трябва да се уверите, че в кабината няма взривоопасни и запалими предмети (запалки, различни кутии). Тъй като вътрешността на колата се нагрява толкова много, че тези неща лесно могат да се запалят или експлодират. А това от своя страна ще доведе до пожар и загуба на автомобила.
И също така трябва стриктно да наблюдавате, за да не забравяте малки деца и животни в колата. Тъй като в затворена кола, паркирана на слънце, те лесно могат да умрат от непоносимата жега.
