Повечето съвременни автомобили са оборудвани с пластмасови брони. Те имат много предимства пред металните: по-ниско тегло, висока устойчивост на корозия, модерен външен вид. Един от недостатъците е, че е по-лесно да се счупи дори при лек удар. От друга страна, пластмасова броня се заварява по-лесно от желязна.
Необходимо
- - светла и топла стая;
- - занаятчийска маса;
- - поялник най-малко 60 W;
- - сешоар;
- - нож;
- - ножици за метал
Инструкции
Етап 1
Не забравяйте да съберете пластмасовите парчета броня веднага след инцидента. Ще ви трябват, ако го приготвите. Непосредствено преди ремонт отстранете бронята от автомобила и определете неговата структура. Ако бронята е гумено-пропиленова, тя трябва да бъде зашита или залепена. Ако е пластмаса, може да се заварява.
Стъпка 2
Погледнете вътрешната страна на бронята за допълнителна увереност. Трябва да видите формула със символи PP, EPDM, показващи, че материалът е заваряем.
Стъпка 3
Поставете бронята на работна маса и преценете обхвата на работа. Изберете необходимия брой идентични електроди от метални пръти, остатъци от решетки за автомобили и др. Ако нямате опит в ремонта на брони, изберете електродите експериментално. С натрупването на опит ще научите как да определяте най-удобните електроди за всеки вид материал.
Стъпка 4
За да изберете правилния електрод, отрежете парче материал от вътрешната страна на бронята и го заварете отново. Не забравяйте да експериментирате с няколко различни електроди. Качеството на заваръчния шев зависи от правилния избор.
Стъпка 5
Отстранете замърсяванията от ремонтната фуга. Загрейте поялника до работна температура и загрейте двете страни на шева. За целта започнете да забивате жилото по шевовете. Свържете двете страни на шева, като продължите да плъзгате върха на поялника по тях. Когато двете части хванат, трябва да се образува жлеб в тяхното съединение.
Стъпка 6
Изрежете електрод, който отговаря на шева по дължина и ширина, придайте му триъгълно сечение, заточете върха му до остротата на иглата. Включете сешоара до температура 250-300 градуса, загрейте електрода и започнете да заварявате бронята по шева с него. Продължете да загрявате електрода със сешоар, докато заварявате. Електродът трябва да следва точно образувания жлеб. В края на заварката започнете да въртите електрода в жлеба, докато се счупи.
Стъпка 7
Ако повредата на бронята е била голяма, не забравяйте да заварите шева от двете страни. След заваряване почистете заварените съединения с фреза от предната страна. Загрейте образуваната след ремонта издутина със сешоар и я увисете, рязко я охладете. Инсталирайте ремонтираната броня на автомобила.
