Персонализирана броня придава на автомобила индивидуалност и широка гама от възможности за себеизразяване. Броните на съвременните автомобили се изработват от фибростъкло чрез ръчно формоване или технология на вакуумно вливане.
Бронята на съвременния автомобил служи не само като защитна функция, като поема част от силата на удара по време на пътно произшествие, но е и един от най-поразителните елементи на екстериора. Желанието да придадат на автомобила си уникален външен вид подтиква собствениците на автомобили да търсят нови форми и дизайнерски решения.
Методите за изработване на автомобилни брони не включват използването на високотехнологично оборудване, така че тази работа може да се извършва не само от големи тунинг ателиета, но и от отделни майстори или малки екипи от професионалисти. Ако имате необходимите умения и определено количество свободно време, можете сами да направите броня в гаражна работилница.
Броните са изработени от фибростъкло - композитен материал, който ви позволява да създавате трайни конструкции от сложни геометрични форми. Технологията на производство включва няколко етапа - разработване на дизайнерски проект, производство на матрица, излагане на материала и боядисване.
Дизайн
Външният вид на бронята може или да повтори съществуващ прототип, или да представлява оригинално дизайнерско решение. Има различни начини за изработване на дизайна на елементите на екстериора на автомобила, от скици с молив до 3D компютърно моделиране. В някои случаи производителите са изправени пред предизвикателството да възпроизведат изцяло оригиналния дизайн на бронята.
Изработване на матрица
Матрицата е устройство, чиято външна повърхност напълно повтаря вътрешната повърхност на бронята. В едно производство матриците се правят от специални сортове пластилин. Такава матрица е напълно подходяща за производството на един продукт и след края на работата материалът може да се използва повторно.
При производството на серия брони се изисква матрица за многократна употреба, която може да бъде направена от всякакъв траен и устойчив материал. Матриците от стъклена подложка и полиестерна смола са популярни сред майсторите за автонастройка.
Оформление на материала
На повърхността на матрицата се редуват последователно слоеве фибростъкло, които се импрегнират със свързваща смола. Също така дизайнът включва мощността и крепежните елементи, необходими за закрепване на бронята към автомобила. В допълнение към ръчното полагане се използва методът на вакуумна инфузия, при който се осигурява контактът на слоевете стъклен плат с помощта на специално устройство за създаване на локален вакуум. Получената структура се съхранява до втвърдяване, след което се изпраща за боядисване.
