Пробитото колело не е толкова често явление, но винаги е неприятно. Но не бързайте да се обаждате на майсторите - можете да замените колелото на колата със собствените си ръце.
За да замените пробитото колело с резервно, ще ви трябва:
- резервна гума, - крик, - гаечен ключ за отвиване на гайките, - чифт ръкавици, - удобен материал за закрепване на колела (камъни, големи клони, тухли и др.), - помпа.
След като се уверите, че разполагате с необходимите инструменти, трябва да поставите машината на ръчната спирачка. Освен това скоростната кутия може да бъде превключена на първа скорост. Препоръчително е да направите това безотказно, когато става въпрос за смяна на пробито колело отпред, а колата е с предно предаване.
След това трябва да подпрете всички колела с подръчния материал, за да предотвратите изместване на машината, когато я повдигнете с крик. След това е необходимо да инсталирате крик на специално място. Обикновено се монтира в ръба на перваза между две полукръгли вдлъбнатини (ако има такива) или просто в перваза по-близо до арката на колелото. Ако крикът е плосък, тогава е необходимо да се погледне зад прага за специален перваз, на който крикът лежи.
След като инсталирате крика, разхлабете малко гайките на пробитото колело, но все още не ги развийте. След това трябва да повдигнете колата с крик, като същевременно се уверите, че колата не се срутва от нея, а също така крикът да не бута дъното на колата. Ако такива подозрения съществуват, жакът трябва да бъде инсталиран отново.
Гайките на пробитото колело могат да се разхлабят само след като колелото е свободно да виси във въздуха. На мястото на пробитото колело трябва незабавно да инсталирате резервно. Ако е необходимо, повдигнете леко машината с крик.
След като резервното колело е монтирано, то трябва да се притисне към главината с гайките, но не го затягайте напълно. Необходимо е окончателно да затегнете гайките само след като машината е спусната на четирите колела.
Когато затягате гайките, не трябва да използвате допълнителни сили под формата на лостове и също така не трябва да скачате върху балонния ключ, в противен случай шиповете, на които се завинтват гайките, просто ще се счупят.
Ако е необходимо, след монтажа резервното колело се изпомпва. Ако е възможно, се препоръчва да вземете пробито колело в сервиз за гуми.
