Как да изберем автомобилен акумулатор за работа до минус 30 градуса през зимата и плюс 30 градуса през лятото. Купуваме в магазин или вземаме стар от ръцете си, който няма гаранции. Моята практика показва, че можете да изберете добра батерия. Нуждаем се от доказано добра батерия.
Обслужваните или необслужваните автомобилни батерии имат еднакви електрически характеристики. В този случай ще опиша как да избера 6st55. Животът на батерията започва веднага щом се напълни с електролит. След попълване на батерията се извършва процесът на саморазряд и е равен на два процента на месец от нейния капацитет. Следователно годината на издаване трябва да е свежа.
Основните фактори са измерванията на инструмента. В специализирани магазини асистентът по продажбите разполага с всички уреди. Затова не забравяйте да поискате да измерите батерията с инструменти. Първо, трябва да измерите напрежението във волта, където устройството трябва да показва 12, 72 волта. Обърнете внимание 12 точки волта и 72 стотни от волта точно стотни показват, че батерията е сто процента заредена. Напрежението на отворена верига или празен ход е 12,72 волта е добър показател.
Следващата стъпка е да се измери батерията с щепсел за зареждане. Зареждащият щепсел генерира ток, равен на тока на стартера и в същото време показва напрежението. Устройството на щепсела за зареждане трябва да показва най-малко 11, 5 волта - батерията е добра. Ако е по-малко от 10 волта - не вземайте.
Основното нещо, което трябва да запомните, е напрежението в отворена верига от 12, 72 волта. Когато при стартиране на автомобила на клемите на акумулатора най-малко 11, 5 волта.
Остава още една стъпка за проверка на батерията за пукнатини, драскотини, различни вдлъбнатини по корпуса. Батерията трябва да е суха от всички страни. Ако вземете стара батерия, тогава електролитът трябва да е чист, ако електролитът е тъмен или мръсен - това ще ви остави на пътя. Може би най-важното е да се спазват мерките за безопасност при работа с електролит.
