За боядисване на автомобилни джанти се използват два вида материали: прахообразни и акрилни бои. Прилагането на първия изисква условията на автомобилна работилница, докато вторият тип е доста достъпен за домашен майстор.
Елементите на промяна на външния вид на автомобила или рестайлинг могат безопасно да бъдат приписани на боядисването на джантите. Понякога се произвежда с конкретна практическа цел, например, за да се скрият ефектите от изправяне, а понякога просто да се следват модните тенденции. Днес има два основни метода на рисуване. Първият включва използването на прах, а вторият - акрилни бои.
Прахообразни бои. Характеристики на приложението
Технологията за нанасяне на прахообразна боя е доста сложна и се извършва изключително в специализиран автосервиз. Същността му се крие във факта, че прахообразен оцветител се нанася върху повърхността на диска с помощта на определено оборудване. След това дискът се поставя в пещ, където при температура около 200 ° C прахът се топи и равномерно покрива цялата повърхност на ръба. След това вече боядисаната част се обработва със слой защитен лак.
Такова покритие се характеризира с повишена устойчивост на различни видове външни влияния. Недостатъците на този вид боядисване включват много високата му цена.
Боядисване с акрилни бои. Тънкости на процеса
Ако автомобилен ентусиаст си е поставил за цел сам да боядисва джантите на колата си, то това може да стане с помощта на технологията за нанасяне на акрилни бои.
Предимствата на този метод включват:
1. Много богат избор от цветове на боята.
2. Приемливи финансови разходи за целия процес (10-15 хиляди рубли за комплект).
3. Няма нужда от сложни технологии.
За да извършите такова боядисване, първо трябва да се погрижите за сушилня. Използването на сешоар, радиатор или дори пряка слънчева светлина не е разрешено, тъй като боята няма да изсъхне равномерно. Добре проветриво помещение с температура на въздуха 12-17 С.
Ще ви трябват определени консумативи: разредител, шкурка, абразиви за полиране, грунд, маскираща лента. Препоръчително е да имате под ръка бормашина с приспособление за полиране. Моля, обърнете внимание, че прозрачният лак, който ще нанесете върху всеки слой боя, трябва да бъде от същия производител като боята, която сте избрали.
Самият процес на кандидатстване не е много труден, но изисква точност, задълбоченост и търпение. Почистете диска от следи от корозия, мръсотия, пясък от малки драскотини. След обезмасляване на повърхността нанесете два пъти грунд, като всеки път внимателно изглаждате повърхността с фина шкурка. По-добре е да рисувате диска с пулверизатор. Това също се прави на няколко слоя. Всеки слой е лакиран. След 5-7 дни изсушаване повърхността може да бъде обработена със специални абразивни агенти.
По този начин можете да рисувате не само целия диск, но и отделните му части. В този случай ще ви помогне обикновена маскираща лента, с която са залепени онези участъци, на които боята не трябва да попада.
