Зимата е сериозен изпит за една кола и истински тест за нейния собственик: някои собственици на автомобили си набиват мозъка вечер как бързо и безболезнено да пуснат кола сутрин. Оптималното решение на този проблем е инсталирането на подгревател на двигателя на автомобилите.
Необходимо
- - жици;
- - антифриз;
- - горивна помпа;
- - предварително нагревател с инструкции;
- - топлоизолационни материали;
- - инструменти.
Инструкции
Етап 1
Прочетете внимателно придружаващите инструкции, които дават препоръки за инсталиране на подгревателя. След задълбочено изучаване на теорията, преминете към практическата част. Въпреки че инсталирането на това устройство може да се извърши в гаража, ще бъде по-удобно да направите това в кутия с асансьор или яма.
Стъпка 2
Преди да продължите с инсталирането на предварителния нагревател, оценете свободното пространство под капака: електрически проводници, захранване с гориво и други комуникации. Развийте окабеляването на Binar и проверете дали ще е достатъчно да свържете основните възли заедно. Най-добре е проводникът за дистанционно стартиране да се постави в гофрирана тръба с проводници, преминаващи от предния капак към купето до контролната точка на PPD.
Стъпка 3
Определете мястото в купето за монтиране на контролния панел. Понякога може да се наложи частично демонтиране на елементите на предния панел. Свържете проводниците от дистанционното управление към релето, след това свържете релето към централния алармен блок.
Стъпка 4
Внимателно огледайте дъното на автомобила: близо до резервоара за гориво, трябва да намерите подходящо място за инсталиране на горивната помпа (тя трябва да бъде фиксирана така, че това устройство да е защитено от външни негативни фактори).
Стъпка 5
Поставете котела на здрава основа: около него трябва да има достатъчно свободно пространство. Всички комуникации към котела трябва да се пазят от движещи се части.
Стъпка 6
Преди да го вкарате в охладителната система, запасете се с литър охлаждаща течност, тъй като при поставяне в стандартната система част от антифриза може да се разлее. Когато инсталирате тръбите на охладителната система, уверете се, че тези тръби не се огъват, тъй като това значително ще намали площта на потока и потока на циркулиращата охлаждаща течност (това може да доведе до пълно запушване на потока).
Стъпка 7
Диаграмата за свързване трябва да изглежда по следния начин: прием на течност от печката - помпа за подгревател - нагревател - двигател - подаване към печката. Помпата трябва да бъде инсталирана така, че да се окаже най-ниската точка на течната верига (фитингът трябва да е обърнат нагоре: това ще позволи да се избегне проветряването на веригата).
Стъпка 8
Монтирайте въздушна помпа възможно най-близо до котела: по-добре е да поставите вентилатора с дюзите надолу. След това здраво фиксирайте изпускателната тръба и я увийте с топлоизолационен материал. Изходът на тази тръба трябва да бъде насочен така, че отработените газове да не се натрупват под капака и следователно да не влизат в купето.
Стъпка 9
Свържете задвижващото устройство на предварително нагревателя към положителния извод на акумулатора и фиксирайте PPD предпазителите на такова място, че да не се пръскат и замърсяват. В края на инсталационната работа не забравяйте да проверите функционалността на инсталираното устройство.
