Има моменти, когато колата не се използва за доста дълъг период от време: зима, дълга командировка, ваканция. Как да се уверите, че след няколко месеца той не го оставя, той се навива, когато е необходимо. Сърцето на всяка кола е двигателят, но няма да стартира без батерия. Малко вероятно е нещо да се случи със самата машина по време на престой, което да повлияе на нейните експлоатационни свойства, но трябва да се обърне специално внимание на съхранението на батерията.
Необходимо
Ще ви трябват: влагомер, стъклена тръба, гумена крушка, плоска широка отвертка или монета, разтвор на сода, киселина на батерията, дестилирана вода, зарядно устройство, парцали
Инструкции
Етап 1
Когато колата е на празен ход, акумулаторът трябва да бъде изваден, бордовата електроника безболезнено ще толерира липсата на напрежение, в някои отношения това също ще бъде от полза. Мястото за съхранение на батерията, ако нямате гараж, естествено ще бъде апартамент, но все пак трябва да потърсите място в него. По-добре е да е тъмна, добре проветрива ниша на шкафа, далеч от източници на влага и топлина. По време на съхранение батерията не трябва да влиза в контакт с храни и текстил.
Стъпка 2
Но преди да поставите батерията в тази ниша, извършете няколко прости операции по поддръжка, те ще помогнат за по-дълго поддържане на батерията в изправност. Като начало е досадно да почиствате батерията от всякакви замърсявания, да я измивате с автомобилен шампоан и да я избършете на сухо. Сега можете да започнете профилактика.
Стъпка 3
Отстранете капачките на батерията. През отворите в щепселите трябва да измерите нивото на електролита във всяка кутия, както и нейното качество. Във всяка кутия има знак или няколко - нивото на електролита трябва да бъде в областта на знака или между тях. Също така, ако батерията е достатъчно прозрачна - тя ви позволява да видите нивото на електролита отвън, тогава маркировките на оптималното ниво на електролита могат да бъдат приложени към кутията на батерията. В противен случай нивото се измерва със стъклена тръба, трябва да бъде в рамките на 10-12 мм. Ако е по-малко, добавете дестилирана вода.
Стъпка 4
Следващото нещо, което трябва да направите, е да проверите плътността на електролита. Индикаторът за плътност трябва да лежи в диапазона от 1,25 до 1,29, но не да се различава с повече от 0,01. В противен случай ние довеждаме до средната стойност в батерията. Ако е повече, тогава добавяме дестилирана вода, ако по-малко, тогава киселина на батерията. Има такава категория батерии като необслужваеми, но това име е условно, все пак трябва да ги измиете и презаредите, но няма да можете да проверите нивото на електролита и неговата плътност, там просто няма достъп.
Стъпка 5
В края на работата с киселина повърхността на батерията трябва да бъде обработена с разтвор на сода за хляб - тя неутрализира киселината, а клемите с проводяща грес. Последният етап при подготовката на батерията за съхранение трябва да бъде цикълът на зареждане на батерията с ниски токове. Точно в този режим ще достигнете до най-пълното зареждане на батерията и тя ще може да се съхранява по-дълго, без да губи експлоатационните си свойства. Имате още по-голям късмет, ако вашето зарядно устройство е интелигентно, може да се остави включено дълго време и батерията да се остави свързана към бордовата мрежа на автомобила, зарядното устройство ще поддържа оптимално състояние на зареждане на батерията през целия период на съхранение. Погрижете се за батерията - второто сърце на вашата кола.
