Праговете на всеки автомобил са постоянно изложени на негативни влияния. Но дори металът да е напълно ръждясал в резултат на тези влияния, прагът може да бъде усвоен самостоятелно, без да отивате направо в работилницата.
Инструкции
Етап 1
Отстранете ръждясалия праг с обикновена мелница. Първо го изрежете по шева по колоните на автомобила и след това го демонтирайте с помощта на чук и длето.
Стъпка 2
Отстранете ръждата от кутията, върху която е подсилен старият праг. За да почистите бъдещи заварки, използвайте шкурка или бормашина с приспособление за шлайфане.
Стъпка 3
Подгответе праговия усилвател за монтаж на автомобила. Вземете ножици за метал и изрежете прорези на местата, където усилвателят ще се скачи със стълбовете на автомобила. Използвайте ножици, за да направите технологични дупки в местата за бъдещо заваряване.
Стъпка 4
Закрепете праговия усилвател с бързо освобождаващи скоби, нитове или магнити. Проверете дали усилвателят е надеждно инсталиран. След това го заварете. За да избегнете грозни шевове, които не само затрудняват изравняването на прага, но и могат да обезобразят външния вид на автомобила, използвайте метода за точково заваряване. В края на първия етап на заваряване внимателно и старателно смилайте излишния метал.
Стъпка 5
Сега, по същия начин, заварете прага, след като предварително сте го фиксирали сигурно. Обработете нови шевове: шлайфайте и, ако е възможно, намажете с антикорозионно съединение. Шпакловки за изглаждане на неравности и неравности. Отново шлайфайте всички заварени части.
Стъпка 6
Покрийте повърхността на пълнителя с един или два слоя грунд. След като изсъхне, нанесете няколко слоя емайл върху заварените части. Когато емайлът изсъхне, първо го покрийте със специална смес против чакъл (по избор), а след това с лак.
Стъпка 7
Ако нямате заваръчна машина, наемете заварчик. За да спестите пари, направете цялата подготвителна работа за смилане на прага на автомобила и монтиране на частите сами.
