Правилно подбраното моторно масло, което осигурява висококачествено смазване на всички механизми на двигателя, ще помогне да се удължи живота на двигателя и да се намалят разходите за поддръжка на автомобила. Изборът на масло трябва да се извършва въз основа на такива критерии като неговия вискозитет и енергоспестяващи свойства, икономичност, тип и клас на качество.
Инструкции
Етап 1
Изберете от нашата гама продукти, които отговарят на спецификациите на производителя на вашия автомобил. За автомобили, произведени в Европа, се препоръчва да се купуват масла, сертифицирани според класификацията ACEA, а за американски превозни средства - според API класификацията.
Стъпка 2
Определете степента на вискозитет на SAE за моторно масло въз основа на средните температури във вашия район. По този начин ще избегнете проблеми със стартирането на автомобила при ниски температури и повишено износване на двигателя. Масла от клас 0W поддържат своята течливост най-добре през зимния сезон, изпомпват по-бързо през системата за смазване и осигуряват защита на двигателя. При високи температури вискозитетът на маслото трябва да е достатъчен за охлаждане на триещите се двойки и образуване на маслен филм. Тези качества се притежават изцяло от масла от клас 40 съгласно SAE. Многоградните масла имат двойно обозначение, например SAE 10W-40.
Стъпка 3
Помислете за петролната икономика. Масла от категории EC I и EC II, в сравнение с еталонното масло, спестяват гориво с поне 1,3%, а използването на масло от категория EC III ще спести около 3% от горивото. Не забравяйте, че скъпите моторни масла са по-детергент. Следователно, след като сте закупили употребявана кола, напълнете я с най-простото масло, за да премахнете постепенно всички въглеродни отлагания от двигателя. Ако скъпото масло веднага попадне в мръсен двигател, въглеродните отлагания ще падат на цели слоеве.
Стъпка 4
Не използвайте синтетично масло, ако по вътрешните повърхности на двигателя има значителни отлагания и гумени елементи, които са загубили своята еластичност и имат микропукнатини. Използването на този тип масло не се препоръчва при ротационни бутални двигатели и двигатели, които са претърпели основен ремонт. Разбиването на двигателя с качествено минерално масло. Във всички останали случаи отдайте предпочитание на синтетично масло, което осигурява максимален експлоатационен живот и гарантира защита на двигателя.
