Има много различни фактори, които пречат на двигателя на автомобила да стартира. Един от тях е разреждането на батерията. Но не всеки знае, че зареждането на батерията може да се съди по плътността на нейния електролит. Как може да се определи тази плътност?
Необходимо е
Измервател на киселина, влагомер, батерия, тестер
Инструкции
Етап 1
Измерването на плътността на електролита на акумулатора трябва да се извършва само ако са минали поне 6 часа от зареждането му. Първо трябва да развиете всички щепсели на клетката на батерията.
Стъпка 2
Вземаме измервателно устройство, което се нарича киселомер и го спускаме, като го държим вертикално в клетката на акумулатора. Устройството представлява стъклена колба, вътре в която има поплавък - ареометър със скала на деления, а в края на устройството има гумена „круша“, служеща за избор на електролит. С негова помощ събираме необходимото количество киселина, позволявайки на хидрометъра да плава свободно. Разглеждаме мащаба на устройството, правим показания. С електролит с висока плътност поплавъкът ще плава по-високо. Мерната единица за плътност е килограм на кубичен дециметър, литър.
Стъпка 3
Сравняваме показанията си с данните от таблицата, вече предварително изчислени от специалисти. Ако батерията е работила в райони с нормални климатични условия, нейната плътност трябва да бъде най-малко 1,24 килограма на литър. Разликата в измерванията в други клетки на акумулатора е не повече от 0,03 килограма на литър. Ако плътността е ниска, е необходимо да заредите батерията.
Стъпка 4
След получаване на задоволителни показания, затегнете щепселите. Необходимо е да използвате щепсели, които са родни за вашата батерия, които трябва да имат уплътнения.
Стъпка 5
Ако показанията на устройството не са достигнали номиналните стойности, ние сменяме батерията.
След проверка на плътността на електролита, батерията се проверява с товар върху тестер. Показанията му ви позволяват да прецените състоянието на батерията.
