Нивото на моторното масло трябва да се проверява редовно, поне веднъж седмично, за да не се харчат пари за скъпи ремонти по-късно. Правилният избор на тип и клас масло е гаранция за безпроблемна работа на двигателя.
Необходимо е
Измервателна пръчка, моторно масло, лейка, салфетка
Инструкции
Етап 1
Проверявайте нивото на маслото само преди стартиране на двигателя. Не проверявайте маслото, докато двигателят работи (опасност за живота!) И след изключване на двигателя. В първия случай можете да получите поток от врящо масло в лицето си, във втория, врящото масло няма да покаже истинското ниво в двигателя. Проверете нивото на маслото на равен терен.
Стъпка 2
Намираме измервателна пръчка близо до двигателя. Навън най-често прилича на пластмасова дръжка, в същото време - прилича на сплескана игла за плетене. Внимателно го извадете, избършете го със салфетка и го поставете обратно в отвора за измервателна пръчка. Това е необходимо, за да могат показанията да бъдат „чисти“, без да се отчита накланянето на автомобила. Извадете го отново и погледнете маркировките - прорези: максимална (горна, MAX), средна (MID) и минимална (долна, LOW). Ако прорезите са покрити с масло на ниво "MAX" или "MID", всичко е наред. Ако нивото е минимално, добавете масло.
Стъпка 3
Доливането с масло е по-добро от типа, който първоначално е бил напълнен: минерал, полусинтетика или синтетика: „минерал“, „полусинтетик“и „синтетик“, а още по-добре - от същата марка. Масла от един и същи тип, но различни марки не трябва да се смесват: двигателят може да не издържа на смес от масла.
Отворете щепсела на капака на двигателя (има изображение, което прилича на лейка), поставете лейката и внимателно, опитвайки се да не капе масло върху двигателя, добавете масло. 1-1,5 литра ще са достатъчни. Затворете тапата внимателно и плътно. След това отново проверяваме нивото на маслото с помощта на измервателна пръчка и се уверяваме, че нивото е достатъчно.
Ако въпреки това на двигателя се появят капки масло, избършете го старателно със салфетка.
