Автомобилните гуми са една от най-бързо износващите се части на автомобила. Външните фактори повлияват ежедневно състоянието на каучука. Когато купувате нови гуми, трябва внимателно да оцените различните им характеристики. Качеството и видът на покритието на колелата се включва в такива показатели като скорост, сцепление, спиране и др. Много от тези параметри трябва да се вземат предвид при избора на гуми.
Необходимо е
познаване на размера на радиуса на дисковете,
Инструкции
Етап 1
Изберете гумите си според сезона. Каучукът е разделен на лято, зима и извън сезона. Зимните гуми осигуряват добро сцепление с пътя. Летните гуми са изработени от по-твърд материал и не губят своята еластичност в жегата. Извънсезонните гуми са подходящи само в определени климатични условия, с мека зима и умерено горещо лято.
Стъпка 2
Оценете джантите на автомобила и изберете правилния размер на гумите. Изборът на гуми също се влияе от материала на монтираните джанти. Трябва да знаете, че дисковете от желязна сплав имат по-малък радиус от алуминиевите. Следователно размерът на гумите също се променя. Можете да закупите гумен капак, който е по-широк от това, което пасва на колелото. В това има както положителни, така и отрицателни аспекти. Избирайки по-широки гуми, колелата ще имат по-голяма контактна площ с пътя, по-добро спиране. Автомобилът ще може безопасно да се движи в завоите с висока скорост. Недостатъците на такава покупка се отразяват в увеличаването на разходите, разхода на бензин и добавянето на ненужен шум. Широките гуми могат да докоснат калниците на автомобила и да реагират забележимо на пътните нередности.
Стъпка 3
Изберете гуми според шарката на протектора. Тя може да бъде симетрична, асиметрична и насочена. Премиум автомобилите използват предимно гуми с асиметрични и насочени шарки на протектора. Те позволяват по-ефективно почистване на колелата от сняг и вода. Симетричните гуми са сравнително добро качество и евтини. Те са подходящи за хора, които предпочитат тих тип шофиране. Те са лесни за смяна, тъй като не е необходимо да следвате посоката на шарката на протектора на всички колела.
