Съвременният купувач, в търсене на употребявана кола, е по-малко вероятно да отиде на специализирани автомобилни пазари или да купи вестници с реклами. За да разгледате офертите, просто трябва да отидете на специализиран сайт и да въведете желаната марка и модел в полето за търсене. Но как можете да изберете колата, която да отговори на вашите очаквания сред огромния брой резултати от търсенето?
Опитните автомобилисти, които са сменили повече от дузина автомобили, са съгласни, че наистина достойни опции могат да бъдат закупени или в официален дилър, или от частен продавач, но със сигурност собственик, а не спекулант-препродавач. При официалните дилъри всичко е просто - чрез обаждане до номера можете да разберете адреса, където се намира колата, и ви е необходимо място на картите в интернет. По правило длъжностните лица предлагат цена, малко по-висока от средната пазарна цена, която може да не отговаря на потенциален купувач. Частен търговец може да предложи добра цена за прилична кола, а недобросъвестните продавачи знаят за това и се опитват по всякакъв възможен начин да се „маскират“като тях. За да разпознаете истинския продавач-собственик сред масата реклами, има редица правила и трикове.
Първата стъпка е да проверите самата реклама. В графата „продавач“дори някои търговци на автомобили пишат „частно лице“, така че тази графа е напълно пристрастна. Струва си да се обърне внимание на датата на рекламата - твърде стара означава, че колата е била прегледана от много хора и най-вероятно не е достойна за внимание. След това е текстът на самата реклама, тук трябва да погледнете нейната оригиналност. Попълнената във формата предполага, че продавачът изпраща такива реклами в големи количества, това не е типично за обикновен собственик. Трябва да потърсите подробен текст, с факти от експлоатацията и характеристиките на продаваната кола.
След първоначалния подбор на реклами можете да започнете да се обаждате на посочените номера и тук не можете да направите без измама. Посочените имена на собственика могат да бъдат случайно объркани и реакцията на продавача да бъде оценена. Търговците отговарят на обаждането под абсолютно всяко име, тъй като са принудени да отговорят на огромен брой обаждания за различни реклами, което те сами издават.
Освен това започва „бомбардирането“на продавача с въпроси. Трябва да попитате колкото е възможно повече: за пробега, за TCP, колко собственик е собственик на колата и т.н. Няма да е излишно да задавате въпроси за рекламата, като умишлено грешите годината на пускане или конфигурацията. Посредникът няма да може да им отговори подробно и няма да забележи грешката, изготвена от купувача. Риселърът ще бъде кратък и ще се съгласи на всичко, само за да примами потенциалния купувач да огледа колата, където му е по-лесно да говори на фона на кола, която е полирана до огледален блясък.
Всички тези трикове и внимателност не дават пълна увереност, че рекламата е публикувана от собственика. Но фактът, че човек е готов да говори и знае за колата за продажба в някои подробности, говори за доверието на продавача в неговия продукт. Всеки посредник обаче се стреми да спечели от сделката, което води до завишена цена за автомобила. Много рядко се случва дилърите да продават автомобили на цена, която съответства на състоянието на автомобила. Купувачът трябва да запомни това и да заобиколи такива машини.
