Калининград е трансбордираща база за употребявани автомобили от Европа и САЩ, безкраен поток към Русия. Покупката на кола в този град обещава много перспективи и предимства, но след закупуването на кола възниква въпросът за нейната доставка до региона на Руската федерация за по-нататъшна експлоатация.
Инструкции
Етап 1
Един от най-лесните начини да карате кола от Калининград е да наемете професионалист. В този случай просто трябва да изберете добър професионален ферибот, да платите за услугите му и след определен период от време да срещнете колата си в родния си град. Но този метод има и своите недостатъци - необходимостта от постоянно поддържане на връзка с фериботника и съвсем естествени притеснения за съдбата на автомобила по пътя. Като правило такива професионални фериботи се избират според препоръките на приятели. Друг, по-безопасен начин е да се свържете със специализирана компания за фериботи. Цената на техните услуги не е много по-висока, но такива посредници са в състояние да предоставят някои правни гаранции за добросъвестността си.
Стъпка 2
Ако решите да шофирате закупената кола сами, вземете транзитни номера от КАТ, запасете се с пожарогасител, аптечка и знак за аварийно спиране. Заредете пълен резервоар с гориво - цените за него в Калининград са много по-ниски, отколкото в транзитните страни по маршрута. Изберете маршрут на ферибот. Не си струва да минаваме през Украйна поради враждебното отношение на украинците към руснаците. Транзитът през Беларус се усложнява от необходимостта да се плати депозит на границата от 1500 евро и след това да се върне. Маршрутът през Полша, Литва и Латвия изисква шенгенска виза. Ако отделна литовска виза може да бъде получена бързо и евтино, тогава отделна латвийска виза е по-трудна по организационни причини.
Стъпка 3
Вземете качествен навигатор, който ще ви помогне да изберете маршрути за шофиране. Пригответе отделна сума пари за храна на път и за една нощ. Когато избирате крайпътно кафене или хотел, се ориентирайте по броя на транзитните превозни средства в близост до тях. По-опитните фериботи спират на доказани, евтини и разумно висококачествени сервизни пунктове. В отделна позиция на разходите разпределете средства за митническо оформяне. ГКПП ще трябва да плащат не само митнически такси, но и да понасят непредвидени разходи под формата на „наскоро въведени“такси и подкупи на длъжностни лица.
