В исторически план у нас продуктите на италианския автомобилен концерн Fiat се третират с голямо съчувствие. В крайна сметка дори съставът на Жигули някога е бил разработен на тяхната платформа. Ето защо, всички нови продукти на тази компания винаги се възприемат с голям ентусиазъм от местните автомобилисти. Това важи изцяло за серията Fiat Multipla.
Днес световната автомобилна индустрия предлага на потребителския пазар доста широка гама от автомобили, която е фокусирана предимно върху покупателната способност на така наречената средна класа. В тясна конкуренция успя да заеме напълно определена ниша и концерна "Фиат", който редовно актуализира гамата си модели. У нас автомобилите на този производител са много популярни поради значителните предимства, свързани с външния им вид, вътрешен комфорт, надеждност, отлични технически характеристики и достъпни цени.
През 1998 г. производствената компания на Fiat усвоява серийното производство на новия модел Fiat Multipla, който е обявен за принципно нов клас превозни средства. Световната общност реагира с голямо внимание на пазарната позиция, декларирана от разработчиците на тази кола. Експертите и купувачите все още се опитват да разберат валидността на такова смело изявление. Fiat Multipla е компактен микробус, базиран на платформата Fiat Brava, който се произвежда от италианския концерн Fiat от 1998 до 2010 година. Основните му уникални параметри са наличието на три седалки в предната част на кабината и изключителна ширина на тялото. По-късно тази техническа характеристика беше приета от японските производители за пускането на модела Honda FR-V.
Интересното е, че Fiat вече е използвал името „Multipla“, за да идентифицира своя модел, който е бил използван за модифициране на Fiat 600. И в средата на 2004 г., под влиянието на конструктивната критика, производителят подлага на някои спорна външност на Fiat Multipla промени, в резултат на които той придоби по-познат външен вид.
общи данни
За да се направи цялостен преглед на Fiat Multipla и да се определи победителят в спора относно предпочитанията за красота или функционалност, потенциалните купувачи трябва да се запознаят с общите характеристики на този модел.
Периодът на серийно производство е 1999-2010.
Класификация - компактен MPV.
Тип на каросерията - комби с пет врати.
Капацитетът е шест души.
Разположението на електроцентралата е с преден двигател с предно предаване.
Формула на колелото - 4 x 2.
Дължина - 4090 мм.
Ширина - 1871 мм.
Височина - 1670 мм.
Междуосието е 2666 мм.
Тегло - 1300-1470 кг.
Пазарен сегмент - М-сегмент. Свързаният модел е Fiat Brava.
Външен дизайн
Основната разлика на модела Fiat Multipla от всички останали представители на автомобилния транспорт е неговият външен вид, който може да бъде дефиниран поне чрез определенията „грозно патенце“, „невъзможно“или „странно“. Според много експерти и автомобилисти този модел на италианския концерн има тяло, направено от две различни каросерии. Нещо повече, такова дизайнерско решение изобщо не се възприема като дръзко, отвратително или креативно. Човекът създава впечатлението, че това е един вид „изрязване“, което беше заварено набързо и много небрежно в две нива от материала, който току-що попадна под ръка.
Заради справедливостта трябва да се признае и фактът, че такова радикално дизайнерско решение има своите фенове. Ето защо Fiat Multipla все още успя да завладее своя сегмент от тематичния пазар. Освен това първото впечатление за „дивата красота“на този „италианец“се заменя с усещане за необичайна просторност на нивото на раменния пояс, когато влезете в кабината. Освен това, след продължителна употреба на този автомобил, той започва да свиква с този елемент на комфорт, така че след подобна практика на други автомобили, започва да се усеща известна липса на пространство.
Има и друга приятна странност, когато по време на валежи с отворен прозорец водата практически не попада в кабината. Очевидно разработчиците на проекта изпълниха смелата си идея, водени от приоритета на функционалността и удобството на пътниците, а не от стилния дизайн и въвеждането на луксозни елементи. Между другото, според отзивите на много собственици на Fiat Multipla се оказа, че този модел има едно отрицателно качество, общо за всички произведени автомобили под формата на дефект на прозорците, нито един от които не може да бъде отворен напълно. Но никой не вменява това очевидно пробиване на разработчиците толкова сериозно, че става приоритет, когато потенциален купувач избере автомобил.
Вътрешен дизайн
След първата вълна на изненада при първото запознаване с „италианеца“чрез външен преглед от заинтересован шофьор, настъпва втори шок, когато той влиза в кабината. В крайна сметка концепцията за креативност във всичко обхваща интериорния дизайн на автомобила. Наистина наличието на три седалки пред кабината може да обърка всеки. Освен това нестандартното решение обхваща и задния ред седалки, тъй като там те се предлагат в същото количество. Въз основа на това общият брой на хората, които могат удобно да се поберат във Fiat Multipla, е шест. Съответно при желание и осемте могат да се поберат там.
Но уникалният подход към интериорния дизайн на миниван не свършва с броя на пътниците и местата. В края на краищата информационният блок в центъра на предния панел и жабката срещу волана също могат да изненадат всеки. Нещо повече, тази странност в крайна сметка става напълно оправдана. Тъй като след като доволен шофьор свикне да кара новия модел за красота Fiat Multipla, той осъзнава, че това е най-разумното и функционално място. Дори не е напълно ясно защо производителите не са обръщали достатъчно внимание на такива очевидни решения за местоположение преди. В края на краищата водачът в този случай не трябва да гледа инструментите „през волана“, а отделението за нещата не трябва да се достига през целия интериор, тъй като всичко е под ръка.
Друга положителна изненада за потенциалните собственици на fiat multipla е багажното отделение, което е доста нескромно по размер. Освен това, при условие, че задните седалки са сгънати, можете да получите наистина голям обем за превоз на обемисти стоки, което е много важно, например, за туристите и летните жители.
Характеристики
Интересното е, че след запознаване с екстериора на автомобила и неговия вътрешен дизайн, когато няма край на изненадата на потенциален купувач, неговите технически характеристики, потвърдени от пробно шофиране по време на работа, изобщо не са в състояние да зашеметяват. В края на краищата под капака на Fiat Multipla той ще види обичайния 1,6-литров Bipower двигател с мощност 100 конски сили.
Хибридният двигател може да работи както на бензин, така и на метан. Обемът на резервоара за газ е 38 литра, а капацитетът на газовите бутилки е 164 литра. Трябва да се има предвид, че гъвкавостта на двигателя пряко влияе върху неговата маса. Следователно този двигател е със 170 кг по-тежък от своя бензинов аналог. Важно е да се знае, че от 2002 г. насам Fiat Multipla е променил външния си вид. Модернизацията преди всичко докосна същия корпус, „заварен от различни фрагменти“, който разработчиците замениха с по-традиционна версия.
Заради справедливостта трябва да се отбележи, че подобна реконструкция на сградата на „креативния италианец“не беше съвсем в негова полза. Всъщност по това време той определено е спечелил уникалната си позиция на потребителския пазар, който му е бил достъпен единствено поради оригиналния външен вид, който се е превърнал в своеобразна визитна картичка за него.
Ако обобщим всички впечатления от опита при използването му, тогава определено можем да заявим факта, че Fiat Multipla е много удобен семеен автомобил, който е идеален за превоз на обемисти товари.
