Тежкото превозно средство UAZ Patriot е разработено специално за любители на офроуд шофиране, рибари и ловци. Обновеният UAZ Patriot се различава от предишните UAZ по модифициран корпус, удобен интериор, окачване, трансмисия и кормилно управление.
Интериор на автомобила UAZ Patriot 2014г
Интериорът на петместния салон на Patriot се е променил значително. Хедлайнерът стана по-солиден и приятен на допир. Качеството на прилепване на предния панел е подобрено. Има удобни дръжки на тавана над вратите. Скоростният лост е малко по-малък и по-удобен за ръката. В багажника тапицерията и рафтът са напълно променени. Също така в багажното отделение има осветление от дясната страна. Капацитетът на багажника не се е променил и е 960 литра в нормално състояние и 2300 литра при сгънати седалки на втория ред.
Спецификации
Не е изобретен нов двигател за джипа UAZ Patriot. Колата все още е оборудвана с бензинов или дизелов двигател. В основната конфигурация UAZ Patriot има бензинов четирицилиндров двигател с обем 2,7 литра. Максималната мощност е 128 к.с. при 4600 об / мин. Максималната скорост е 150 км / ч, така че Patriot не може да получи бързо ускорение с такъв двигател.
Средният разход на гориво според производителя е 11,5 литра при скорост от 90 км / ч. При трудни пътни условия и офроуд разходът на бензин може да нарасне до 20 литра на 100 км.
Обемът на дизеловия двигател е 2,2 литра, максималната мощност е 113,5 конски сили. Максималната скорост на автомобил с дизелов двигател не надвишава 135 км / ч. В сравнение с бензиновия двигател, дизеловият двигател има по-малък разход на гориво - не повече от 9, 5 литра на 100 км в извънградския цикъл.
Patriot се предлага само с 5-степенна ръчна скоростна кутия. Разменната кутия е заменена. Отсега нататък автомобилът е оборудван със съвременна корейска кутия Hyundai Dymos. Предавателното отношение се е променило в посока на увеличаване и сега е 2, 56. Това значително е подобрило способността за бягане. Новата трансферна кутия е практически безшумна и се управлява от джойстик. Недостатъкът на корейската трансферна кутия е, че ако двигателят спре, когато ниската предавка е включена, трябва да отнеме известно време, докато електрониката отново заработи.
Шасито на Patriot през 2014 г. остана практически непроменено - зависимо пружинно окачване отпред и зависима конструкция с две пружини отзад. Промените засегнаха принципа на действие на ръчната спирачка: сега тя блокира задните колела, а не вала на витлото. Спирачната система, както и преди, е дискови спирачки с цилиндри отпред и барабанни механизми на задните колела. Всички модификации на автомобила имат сервоуправление.
Опции и цени
2014 UAZ Patriot с бензинов двигател се предлага в три основни нива на оборудване: Classic, Comfort и Limited. Дизеловата версия на автомобила се предлага в нива на оборудване Comfort и Limited. Базовата версия е оборудвана с 16-инчови щамповани дискове, атермално стъкло, централно заключване и аксесоари с пълна мощност. Цената за UAZ Patriot започва от 569 990 рубли.
