Праговете на превозните средства са постоянно изложени на отрицателни външни влияния. Реагентите, чакълът, ударите и стърготините увреждат боядисването, а контактът с влага 9 месеца в годината и температурните промени завършват работата - металът ръждясва. Но не се отчайвайте! Всеки може сам да смила ръждясалия праг.
Необходимо е
- - заваръчна машина
- - мелница
- - ножици за метал
- - шкурка или шлифовъчни дискове (в този случай ще ви трябва бормашина или шлайф)
- - автомобилна шпакловка
- - гумена или пластмасова шпатула
- - респиратор
- - защитни очила
- - защитни ръкавици
- - нов праг и усилвател
- - авто емайл
- - лак
- - грунд
- - пистолет за боядисване
Инструкции
Етап 1
Премахнете ръждясалия праг. Удобно е да направите това с обикновена мелница. Първо изрязваме прага по шева по стълбовете на автомобила, след което завършваме започнатото с длето и чук. Накрая е необходимо да почистим кутията, на която е прикрепен прагът, от ръжда и остатъци на стария праг. Точките за заваряване също трябва да бъдат почистени. Използвайте шкурка или преминете през всички ръждясали места с бормашина с шлифовъчен приставка.
Стъпка 2
Подгответе праговия усилвател за монтаж на автомобила. С помощта на метални ножици изрежете прорези, където усилвателят ще опира в колоните на автомобила. Също така е необходимо да се направят технологични дупки в местата за бъдещо точково заваряване. Това може да стане с помощта на същите метални ножици.
Стъпка 3
Инсталирайте праговия усилвател. Закрепете го на място с бързо освобождаващи скоби, магнити или нитове. След като усилвателят е здраво закрепен на бъдещото си място и сте сигурни, че всичко е направено и отрязано правилно, заварете детайла с точково заваряване. Използването на този тип заваряване ще помогне да се избегнат дебели и грозни шевове, което означава, че ще ги направи по-лесни за подравняване. В края на заваряването шлайфайте излишния метал.
Стъпка 4
Подгответе нов праг за инсталация. С него трябва да направите същото, както и с усилвателя: изрежете излишния метал в областта на подпорите с ножици, регулирайки прага към тялото и направете технологични отвори за заваряване. Краищата на детайла и предната му страна трябва да бъдат леко сгънати навътре, за да се улесни монтажа.
Стъпка 5
Заварете върху прага на прага. Фиксирайте прага по същия начин като усилвателя в предишните стъпки. Заварете новата част, като използвате точково заваряване и обработете шевовете: те трябва да бъдат заточени, ако е възможно, покрити с антикорозионно съединение и шпакловка, за да се изгладят нередностите. След пълненето частите трябва да се шлайфат отново.
Стъпка 6
Нарисувайте новите прагове. Първо намажете повърхността на шпакловката с един или два слоя грунд. Когато грундът изсъхне, нанесете няколко слоя боя върху детайла и завършете работата, като покриете напълно сухата повърхност с лак.
