Изглежда, че може да е по-лесно, отколкото да сложите гума на джантата на мотоциклетното колело или да я премахнете. Но повечето шофьори изпитват значителни трудности при това. А появата на мотоциклети от чуждестранно производство само изостри този проблем. Успехът на дадено предприятие до голяма степен зависи от инструмента. Най-добрите остриета за сглобяване бяха доставени на Java и Urals. Те дори имат специални прорези за фиксиране върху иглите за плетене. Те са много удобни при монтиране на твърди гуми.
Инструкции
Етап 1
Дори най-добрият инструмент трябва да бъде подобрен. Заочерете острите ръбове на сглобката с пила, премахнете резки. Полирайте остриетата с шкурка или филцово колело, за да улесните работата им. След това освободете въздуха от камерата, поставете колелото на пода (на земята) и продължете с монтажа.
Стъпка 2
При демонтажа най-трудното е да отделите накрайника на гумата от джантата. За да направите това, обикновено е достатъчно да стъпкате отстрани на гумата с ботушите си. Това трябва да се направи от двете страни на колелото. Ако дъската е прикрепена, "танцуването" върху гумата няма да даде ефект. Тук ще ви трябват ъгъл и чук.
Стъпка 3
Трябва да започнете да разглобявате гумата от отвора с клапана. Прикрепете стойката на колелото на това място. След това се придържайте към втория монтаж на 10 см от първия.
Стъпка 4
След като разглобите гумата напълно, издърпайте тръбата. Това обикновено се извършва от зърното.
Стъпка 5
За да свалите гума от колело, използвайте шина и чук. Издърпайте гумата от вътрешната страна на джантата с помощта на пудър и издърпайте джантата от гумата с ръце. Чукът ще омекоти каучука, който е станал студен от старост. Трябва да победите отстрани на капака. В същото време се опитайте да не го попаднете между чука и джантата.
Стъпка 6
За да поставите отново гумата на колелото, вероятно имате достатъчно сила на ръката. Ако има посока на въртене на гумата, не забравяйте да я объркате. Поставете камерата в отвора с нипел, след това завийте гайката, така че клапанът да не се връща назад. Сега можете да отделите време да пъхнете тръбата в гумата. Вижте, че няма прегъвания.
Стъпка 7
Необходимо е гумата да се отстрани от страната на джантата, противоположна на зърното, и да се завърши строго до зърното. Защо питаш? Да, тъй като в последната фаза е възможно хвърлянето на накрайника на гумата върху рафта на джантата само когато перлите на гумата са във вдлъбнатината на джантата. В противен случай зърното няма да позволи на страните да си дойдат на мястото.
Стъпка 8
В случай на мека гума можете да направите без монтиране на остриета и да насочите гумата с краката си. Освен това изглежда ефектно отвън.
