Преди да започнете да настройвате двигателя си, трябва да разберете какво точно искате да промените. След вземането на такова решение ще са необходими редица предварителни манипулации.
Предварителна смяна на маслото
Преди настройка на автомобилен двигател е необходимо маслото да се замени със синтетично. Разбира се, тази манипулация няма да доведе до увеличаване на печалбата на двигателя. Но от друга страна, след по-нататъшна настройка, именно синтетичното масло ще може да осигури оптимален ефект при екстремни натоварвания на двигателя. Най-популярните производители на синтетични масла включват Mobil 1, Castrol, Red Line и някои други.
Подготовка на въздушния филтър
След смяна на маслото обърнете внимание на изпускателната система и въздушния филтър. За да увеличите мощността на двигателя, ще трябва да го „освободите“от ненужни препятствия. Всъщност е необходимо двигателят да може да изтегли значително количество въздух за достатъчно кратък период от време. Този ефект може да бъде постигнат само чрез инсталиране на ауспуси с директен поток. Тези ауспуси ще могат да осигурят безпрепятствено отделяне на огромно количество отработени газове. Също така, вентилацията на цилиндрите ще бъде по-бърза. Ако се използва съвместен поток заедно с въздушни филтри с нулево съпротивление, мощността на двигателя може да се увеличи с дванадесет конски сили.
Монтаж на ауспуси
Обикновено на автомобилите се инсталират два вида ауспуси - 2, 5- и 3-инчови. Напълно възможно е настройката да бъде завършена при модернизацията на ауспуха. Тогава 2,5-инчов ауспух е достатъчен. Но ако планирате допълнително да усилите двигателя, трябва да инсталирате по-голяма тръба. На вътрешния пазар най-често се срещат мощни изпускателни системи. Между другото, потокът напред може да се извърши независимо.
Понякога има някои съмнения относно инсталирането на спортен филтър с нулево съпротивление вместо фабричната версия. Ако решите да направите подобна подмяна на филтри, ще трябва да вземете предвид някои от характеристиките на този процес. Спортният филтър ще може много бързо да напълни въздушния двигател. Но този въздух ще бъде твърде горещ, за да се постигне желаният ефект. В този случай ще е необходимо да се инсталира допълнителна система за въздушно охлаждане. Или ще трябва да поставите филтъра по такъв начин, че да поема свеж въздух не от отделението на двигателя. Тук решението ще зависи само от собственика на колата.
