Кой има право да подпише пътния лист, ако механикът отсъства или изобщо не е в персонала на предприятието? Кой може да поеме отговорност за здравето и безопасността на превозното средство? Отговорите на тези въпроси трябва да се търсят в законодателството на Руската федерация.
Пътният лист е документ, който не само потвърждава изправността и безопасността на превозно средство, влизащо в маршрут, превозващ пътници или товари, но също така ви позволява да записвате други данни за служителя и автомобила. Това е задължителен придружителен документ за превозни средства, включени в автомобилния парк на юридическо лице, частно предприятие, институция, организация.
Какво е пътен лист
На водача на превозно средство, принадлежащо на юридическо лице от всякакъв вид, трябва да бъде издаден пакет от документи, в които пътната листа е основна. Той записва
- пробег на превозното средство и цели за определен период от време, работна смяна, смяна,
- точките, от които е тръгнала колата и накъде се движи,
- тип превозно средство, техническите му параметри към момента на пускане на линията,
- в някои видове документи - описание на товара.
В момента, в съответствие със законодателството на Руската федерация, актуализирано през 2017 г., се използват три вида товарителници: 4C - за изчисляване на заплатата на служителя на парче, 4N - за проследяване на времето, прекарано от шофьора на полет, 4M - за междуградски и международни превози …
Как се съставя товарителницата, кой може да я подпише
Пътният лист е формуляр, който отговаря на закона, със задължителни колони и редове. Изпълнява се от упълномощен служител, обикновено механик или диспечер на издаване и приемане. Трябва да посочва
- срок на валидност - от един ден до един месец,
- данни за шофьори и фирми,
- вид автомобил и неговите технически характеристики,
- показанията на одометъра и времето на тяхното фиксиране,
- здравни данни на лицето, което ще работи с машината,
- точно време на технически преглед на превозното средство,
- визи (подписи) и печати на длъжностни лица, одобрили тръгването по маршрута.
Съгласно изискванията на закона на Руската федерация, товарителницата трябва да съдържа подписи на медицински работник на предприятие или специализирана институция, ако организацията няма такъв служител, механик, който пусна колата по маршрута и потвърди пълната му изправност, диспечер. Всички тези служители трябва да са запознати с правилата за издаване и подписване на товарителници. Инструктажът на отговорните лица е документиран. Всички те са отговорни за ефективността и безопасността на полета, те трябва да са наясно с това. В случай на извънредна ситуация с каквато и да е сложност, всеки от подписващите товарителницата всъщност ще бъде участник в производството.
