Как да режем пружините на VAZ 2109

Как да режем пружините на VAZ 2109
Как да режем пружините на VAZ 2109

Съдържание:

Anonim

Сменяйки пружините на нестандартни, шофьорите основно се опитват да увеличат или намалят просвет или твърдост на пружините. Един от най-простите начини за намаляване на височината на каране е да се съкрати, т.е. подрязвайте няколко завъртания на стандартната пружина. Можете ли да го направите сами?

Как да режем пружините на VAZ 2109
Как да режем пружините на VAZ 2109

Инструкции

Етап 1

Преди да режете пружините на VAZ, трябва да помислите за последствията. Скоростта на пружината е обратно пропорционална на броя на активните завои. Когато подрязвате намотките, ще промените не само деформацията на пружината, но и нейната дължина. Когато пружината се съкрати с един завой, дължината намалява с стъпка на един завой - 48, 22 mm, съответно с два завъртания, с 96, 44 mm. Със свободна дължина на пружината от 434 мм, ще получите обща дължина за стандартна пружина - 294, 427 мм, за един разрез с един завой - 260, 164 мм, за два завъртания - 255, 901 мм. В този случай, от промяна в броя на завъртанията, твърдостта на системата се увеличава пропорционално на тяхното отстраняване.

Стъпка 2

Съкращавайки пружината с два завъртания, вие увеличавате нейната твърдост с 33%, а също така намалявате дължината й под товар с 13%. В този случай просветът ще намалее с 40%.

Стъпка 3

Когато скъсявате пружината, не разчитайте на съпоставим живот със стандартната пружина поради увеличените напрежения върху останалите завои. Освен това не съкращавайте употребявани пружини, а по-скоро купувайте нови.

Стъпка 4

Подкрепете отрязания край на пружината на чашата на долното рамо с предното окачване, оста със задното окачване, но при никакви обстоятелства не го поддържайте в чашата на тялото. Ако нещо се случи, смяната на лоста или смилането на чаша е много по-лесно от поправянето на тялото.

Стъпка 5

При стандартни удари спокойно отрежете задната пружина с един завой. Разбира се, ще има леко предварително натоварване, но пружината няма да изпадне, когато колелото е напълно окачено. Ако изрежете повече или поставите пружините по-къси, тогава потърсете амортисьор с по-късо стъбло или преместете стойката му отдолу, като използвате подходящите скоби.

Стъпка 6

Когато режете пружината, не забравяйте, че стъпката на навиване намалява към края, образувайки платформа за опора. Като отрежете завоите, ще намалите тази площ и ще увеличите напрежението върху чашата. За да сте сигурни, че режещата пружина лежи равномерно върху чашата, освободете последната намотка. За целта го загрейте до 600 градуса и охладете на въздух. Следвайте тази процедура с газова горелка, за да загреете само единия край на пружината. Когато правите това, бъдете много внимателни, тъй като има голяма вероятност от повреда на детайла.

Препоръчано: