Автомобилните ентусиасти се грижат за външното състояние на автомобила си. Но има ситуации, когато трябва да наблюдавате омразни драскотини по тялото на любимия си. Можете, разбира се, да предадете колата в ръцете на специалисти, но това не е евтино. Но ще отнеме много малко време, за да нарисувате драскотина, ако имате някои умения сами.
Инструкции
Етап 1
Първо, трябва внимателно да разгледате драскотината. Първо, трябва да премахнете останалата боя, ако има такава - ръжда и мръсотия. Това се прави първо с влажна кърпа, а след това с шкурка. Струва си да хванете минималната площ около драскотината, когато използвате шкурка, за да не увеличите размера на щетите. След това трябва да шпакловате повърхността. Препоръчително е да закупите двукомпонентна смес. След това трябва да изравните повърхността с гумена мистрия. Важно е да нанесете сместа на тънък слой. След това трябва да изчакате, докато шпакловката напълно изсъхне и да шлайфа повърхността. Грубата шкурка е идеална за този процес. Движенията на ръцете трябва да бъдат изключително внимателни, за да не се повреди повърхността наблизо. След проверка за гладкост е допустимо да го почистите с по-фина шкурка и можете да започнете да рисувате.
Стъпка 2
Преди боядисване на повърхността на автомобила на мястото на запълване е необходимо да изберете точния тон на боята, в съответствие с цвета на каросерията на автомобила. Номерът на цвета на мастилото е написан в брошурата, доставена с машината. Можете също така да разберете номера на сянката по номера на табелката, който се намира под капака близо до VIN кода. Има и екстремни случаи, когато собственикът на автомобила има далеч не нова кола. Тонът на боята се определя чрез премахване на капачката на резервоара за газ и избиране на цвета в магазина със собствените си ръце. Последният етап на боядисване е покриване на повърхността със специализиран автомобилен лак, както и полиране на горната част със смес на основата на абразив.
Стъпка 3
Използването на неабразивен лак за драскотини ще работи за плитки драскотини. Можете визуално да идентифицирате дефект, който не е повредил долните слоеве боя - драскотината ще бъде бяла. Струва си да изтриете това място с влажна кърпа. Докато повърхността е мокра, драскотината няма да се вижда. След като изсъхне, щетите ще се появят отново. Методът, използващ лак, ще помогне да се победи плитка драскотина. Агентът трябва да се нанася върху чиста кърпа, след това върху повредената област, като същевременно не се обработва или трие нищо. След като съставът изсъхне малко, мястото на драскотината трябва да се втрие. Достатъчно е да направите 15-20 кръга в една точка.
Стъпка 4
Можете да закупите инструмента за борба с риска във всеки автокъща. Подходящ е за онези случаи, когато драскотината е едва забележима и дори не се чувства тактилна. „Анти-риск“премахва и петна от повърхността на автомобила. Кандидатствайте според указанията на опаковката.
Стъпка 5
Специализиран молив на восъчна основа е създаден, за да „спаси“каросерията на автомобила от по-дълбоки драскотини. За да използвате молив и да получите 100% резултат, трябва добре да почистите повредената зона и да я обезмаслите. След това можете да покриете драскотината с молив и веднага след като продуктът се абсорбира добре и изсъхне, трябва да полирате тази област от тялото с всякакъв неабразивен вариант. В този случай тоновете на маркерите са универсални. Произвеждат се за светли или тъмни каросерии. Драскотината може да бъде премахната по този начин за кратко време. След кратък период от време (3-4 измивания), манипулацията трябва да се повтори.
Много производители не се ограничават до пускането само на корекционен молив. В последните версии към маркера се добавят специални спрейове, апликатори, местни полиращи агенти и дори кърпи от микрофибър. Основният инструмент, който е в маркера, е избран по-скрупульозно в тон.
Стъпка 6
Бутилка боя, напомняща женски лак за нокти (с четка), се използва за доста дълбоки драскотини. Подходящ дори в случаите, когато емайлът се четка на голяма дълбочина, достигайки метала. Този лак съдържа компоненти от фибростъкло. Те перфектно служат като грунд. Освен това този метод е доста лесен за използване. Но лакът има и недостатъци: тънка четка, препоръчително е да използвате продукта максимално след отваряне на бутилката. Боята изсъхва доста бързо. За да се нанесе успешно лак, повърхността на тялото в увредената зона трябва да бъде добре почистена и обезмаслена, както и изсушена. След това трябва да разклатите енергично бутилката и можете да рисувате. Желателно е кодът за боядисване на автомобила да съвпада точно с продукта в бутилката.
Стъпка 7
Борба срещу много дълбоки драскотини. Има ситуации, когато такива дефекти трябва незабавно да бъдат отстранени в автосервиз. Ако направите нещо нередно, когато ремонтирате драскотината сами, можете да позволите началото на корозионния процес. Ако водачът е експерт по шпакловка и полиране, можете да опитате да отстраните проблема сами. Ще ви трябват: основа за запълване на пространството за надраскване, шкурка от различни класове, боя, авто емайл, шлайфащ блок, шпатула, грунд, шпакловка. Струва си да изберете тона много внимателно, така че в крайна сметка да няма разлики в цвета на тялото или, което е още по-лошо, неестествено изсветлени или потъмнели петна. Струва си да изберете доказани и доказани инструменти и да приложите интегриран подход.
Първо, струва си да шлайфате повърхността до мястото, където се отваря металът. Повърхността трябва да стане гладка, трябва да премахнете канала, оставен от драскотината. За целта използвайте шлифовъчен блок и груба шкурка. Шлайфайте боята около повреденото място с по-щадящ вид шкурка. След това трябва да обезмасните и да нанесете шпакловка. Препоръчително е да вземете този, който е на акрилна основа. Освен това повърхността трябва да бъде обработена с шкурка за грундиране и грундиране. Оставете да изсъхне, разтрийте до блясък. В крайна сметка това място трябва да бъде боядисано (за предпочитане от спрей) и нанесено с автомобилен лак.
