Пристигането в надлеза е най-трудният елемент от полагането на изпита в КАТ на сайта. За успешното му преминаване са необходими няколко компонента - способността ви да работите с ръчна спирачка и газ и изправността на тренировъчен автомобил.
Инструкции
Етап 1
Как е преминаването на изпитния елемент "надлез". Трябва да стигнете до надлеза, който е нещо като лифт, да спрете на кратко разстояние. След това включете първата скорост и потеглете, карайте нагоре по хълма, спрете, поставете колата на ръчната спирачка, без да превключвате скоростта в неутрално положение. След това тръгнете с минимален откат на колата назад, карайте до горната платформа и спрете. След спиране включете първата скорост и оставете надлеза, като контролирате скоростта чрез спиране.
Стъпка 2
Какви трудности могат да чакат ученика в този елемент. Най-важното за полагането на изпита е да не се подхлъзнете, когато се опитвате да се придвижите нагоре по хълма. За да направите това, е необходимо да затегнете силно ръчната спирачка, която много често или не работи на тренировъчни машини, или е толкова стегната, че трябва да я дърпате с две ръце. Не се колебайте да направите това и ако ръчната спирачка не работи правилно, уведомете предварително проверяващия инспектор.
Стъпка 3
Когато спрете на наклон, задръжте крачната спирачка, докато машината се застопори с ръчната спирачка. След това освободете педала плавно. Не е необходимо едновременно да освобождавате педала и да затягате ръчната спирачка, все още не знаете възможностите му.
Стъпка 4
За последващо повдигане започнете плавно да натискате газа, увеличавайки оборотите на машината. В този момент бавно спуснете ръчната спирачка надолу. Ако смятате, че оборотите не са достатъчни, завъртете ръчната спирачка нагоре. В противен случай машината може да се върне назад. Веднага щом усетите, че когато оборотите са набрани и ръчната спирачка е леко спусната надолу, автомобилът сякаш започва да тегли напред, леко включва газта и спуска ръчната спирачка. Колата трябва да се движи. Гледайте оборотомера. За всички автомобили броят на необходимите обороти е индивидуален. Просто някой трябва да каже малко. Някои автомобили са високоскоростни и за повдигане може да им е необходим индикатор до 5, 5-6 хиляди оборота в минута.
