Компресията е един от основните показатели за работата на двигателя, характеризиращ максималното налягане в горивната камера в последния етап на хода на компресията. Определя се от степента на компресия - съотношението на общия обем на цилиндъра към обема на горивната камера. Спадът в мощността на двигателя е сериозна причина за измерване на размера на компресията.
Инструкции
Етап 1
Инсталирайте напълно заредена батерия, като предварително загреете двигателя и отворите дросела. В този случай въздушният филтър трябва да бъде отстранен и всички свещи трябва да бъдат развити. Заредената батерия ще може да върти двигателя до 200 об / мин. При работещ двигател компресията във всички цилиндри ще бъде еднаква.
Стъпка 2
Причините за спада на компресията могат да бъдат или износване на буталната група, или неизправност в механизма на клапана. За да установите точната причина, изсипете 15-20 грама двигателно масло в дефектните цилиндри със спринцовка и повторете измерването. Ако манометърът показва повишено налягане - всичко е свързано с буталните пръстени, с постоянно налягане - причината е в клапаните.
Стъпка 3
Според експерти най-простият метод за увеличаване на степента на компресия е да се намали обемът на горивната камера. За да направите това, ще трябва да фрезовате долната равнина на цилиндровата глава и по този начин да намалите нейната височина. Можете също така да инсталирате бутала с по-изпъкнала горна повърхност.
Стъпка 4
Има и друг вариант - да се увеличи степента на компресия чрез инсталиране на модифициран разпределителен вал. С това усъвършенстване ще увеличите степента на компресия, като по-късно затворите всмукателните клапани. По този начин обаче увеличавайки ефективността на двигателя, неговата мощност и същевременно намалявайки разхода на гориво, ще трябва да преминете към бензин с високо октаново число.
Стъпка 5
За да се увеличи компресията на двигателя, днес се използва технология за турбокомпресия, когато въздухът се впръсква в горивната камера с помощта на турбокомпресор при по-високо налягане, тоест в по-голям обем, което води до увеличаване на обема на изгорено гориво и увеличаване на мощността на двигателя спрямо неговия обем и количеството консумирано гориво.
