Целостта на багажника предпазва мазнината, необходима за продължителната работа на триещите се повърхности на частите, от проникването на различни примеси в нея под формата на прах, пясък, мръсотия и вода. По този начин двигателният ресурс на определен възел или механизъм на автомобил зависи от навременността на откриване на порив в багажника и последващата му подмяна с нов.
Необходимо е
- - 19 мм гаечен ключ,
- - дърпач за кормилни щанги,
- - дорник,
- - ново зареждане.
Инструкции
Етап 1
Ако по време на контролен преглед на автомобила шофьорът е открил изтривания, пукнатини или скъсване на прашника, покриващ върха на кормилния прът, тогава ремонтът не трябва да се отлага „на задната горелка“. В края на краищата, за да го замените, не ви трябва асансьор или отвор за гледане. И просто трябва да влезете в гаража, да премахнете стария и да сложите нов багажник.
Стъпка 2
След като развихте колелото с волана, така че върхът на свързващия прът да е ясно видим и достъпен, използвайте 19 мм ключ, за да развиете гайката на закрепването му към шарнирния щифт.
Стъпка 3
След това с помощта на дърпач върхът се изстисква от първоначалното си място.
Стъпка 4
Отвеждайки леко кормилния прът встрани, старият багажник се демонтира от върха, след което цялата стара мазнина се отстранява от шарнира и се измива в керосин или дизелово гориво.
Стъпка 5
След избърсване на върха на свързващия прът след измиване, той се смазва обилно с грес Litol-24 и върху него се поставя нов багажник, който с помощта на дорник се отлага върху седалката на пантата.
Стъпка 6
След като прикрепите кормилния прът към цапфата и затегнете гайката на върха на пръста, можете да тръгнете по пътя с леко сърце.
