Trambler, известен също като прекъсвач-разпределител на запалителната система на двигател с вътрешно горене, работещ на бензин, е проектиран да генерира искров разряд и последващото му разпределение към цилиндричните щепсели в определен ред.
Необходимо е
13 мм гаечен ключ
Инструкции
Етап 1
Принципът на инсталиране на прекъсвача-разпределител на запалителната система в двигателя е еднакъв за всички двигатели и започва с развиване на свещта на първия цилиндър и монтиране на коляновия вал според маркировките.
Стъпка 2
В свободния отвор в главата на първия цилиндров блок се натиска лист хартия (не прекалявайте и не падайте вътре).
Стъпка 3
Освен това коляновият вал на двигателя се завърта с тресчот ключ до момента, в който хартиеният щепсел бъде „изстрелян“, което показва началото на хода на компресията. Сега маркировката на предната ролка е внимателно подравнена със средния блясък на капака на двигателя (там са три от тях).
Стъпка 4
Завъртете вала на прекъсвача, така че контактът на ротора на разпределителя да сочи към изхода на високоволтовия проводник на първия цилиндър, поставете го в цилиндровия блок. На този етап се изисква да се обърне внимание на факта, че в момента на зацепване на винтовите зъбни колела на "разпределителя" и междинния вал, времето за запалване се измества. Затова предварително леко завъртете "плъзгача" обратно на часовниковата стрелка.
Стъпка 5
След като прекъсвачът зае редовното си място, той се фиксира със скоба, поставена върху фибичката и затягаща гайката с 13 мм ключ. След това към него се свързва проводник от бобината за запалване и се поставя капак с високоволтови проводници.
Стъпка 6
След като сте завинтили свещта в главата на блока, направете опит за първо стартиране и след това задайте времето за запалване.
